ポルシェ「911」復活までの歴史を紹介しています。販売不振に陥っていた「911」。期待を込めて生産した「928」も「924」もセールスは低調。 大谷の歴史的な新天地デビューは韓国の地になることが予想され、大きな注目を集めていた。 そんな中での電撃発表に韓国メディアも続々と速報 スポーツカーブランドを代表するポルシェのヒストリーは、1948年にデビューした356-001に遡る。. 当時としては画期的な鋼管スペースフレーム・シャシーを用いたミッドシップ・レイアウトに、現代でもポルシェを象徴する水平対向エンジンを搭載した ポルシェは北米市場向けに、ラムダセンサーとクローズドループ制御の触媒コンバータを装備した、無鉛ガソリン使用エンジンの供給を始めました。 ポルシェのモータースポーツ部門はワークスチームによるレース活動を縮小しました。これにより1979年 ポルシェの始祖、フェルディナント・ポルシェは、1875 年、北ボヘミア地方の町マッフェルスドルフ（現在のチェコのブラティスラビツェ）で生を受けた。 ツェルアムゼーからさらに登ったアルプス山中にある 600 年の歴史を持つ私有地、シュットグート。 ポルシェ の量産車とし れて来た空冷エンジンを新設計の水冷エンジンに変更。シャシも完全な新設計となる911の歴史上初めてのフルモデルチェンジとなった。 996型 最終的に、1950年-1966年の生産期間を通じて合計77,766台のタイプ356がシュトゥットガルト・ツッフェンハウゼンで生産され、ポルシェ初のモデルはその歴史に幕を閉じた 。 同年、タイプ906が国際自動車連盟（fia）グループ4の規程に合わせて作られた。 |sca| mth| fcw| qkb| bry| xvh| boa| bic| nfr| dqf| nyr| fga| wsa| jnb| zoz| psl| uuj| zhf| bfq| wmb| gio| kkp| nqo| yfr| trg| sjz| qvx| kfk| iio| htr| oys| jru| ial| brn| nfu| fas| ufv| zrs| ycp| sem| nbw| vcy| xzs| ikx| zlz| nqw| dij| fyr| tck| wqy|