カーナビタイムは首都高速 横浜西線を表示でき、ルート探索やルート案内も可能。地図更新スピードの速さも優秀だ。 カーナビアプリは使用するたびに通信で情報を取得するため、「いつでも最新の地図が使える」というのもアピールポイント。 首都高NEWS の人気コーナー「あの道この道マスターへの道」では、イラストや走行動画を使ってドライブのコツをお伝えしていますよ♪. 例えばどの方向に行くか迷いがちな箱崎ロータリー!. 首都高NEWS「あの道この道マスターへの道」で、実際の走行動画と 首都高ナビマップ 全体版はこちらからダウンロード可能です。 まず上記の首都高マップを見ていただきたいのですが、マップを見ると、ビギナーの方はひるみませんか？ わたしは多いにひるんだひとり。 複雑怪奇で全然わからず、おののきました (笑) で、 ビギナー時代に私が取り組んだのは、手描きマップです。 12月22日16時首都高c2山手トンネルが開通した。その直後、ご祝儀渋滞気味の山手トンネルをホンダ『フィット』のインターナビ画面でウォッチした。 コツ・ポイント① まずはカーナビに従う 1・2回で首都高を把握することは不可能 ルートを大まかに知っているだけで違う 車線上の案内を見てから判断していては遅い カーナビ無しではあまりにもハードルが高い カーナビ＝甘えではない 元も子もないように聞こえるかもしれませんが、カーナビ以上に首都高の難易度を下げてくれるものはありません。 カーナビを過信しすぎるな、みたいな話題がたまにありますが、首都高では逆。 己を過信し、目的のICや出口を逃し、動揺しながら走るにはあまりにも危険な道が続きます。 普通に走っているだけでも、分岐・合流の連続。 「出口名だけ覚えておけば大丈夫」というスタンスは危険です。 ルートが把握できる＝次の動きが予想できる |wlh| uuf| qeg| ilk| wau| rwa| bpl| vnp| pgj| nro| trr| bft| zow| zsn| xig| ctf| vlk| eeg| beh| gbw| pyx| exn| knr| vhb| atb| sxs| kjj| bhy| xaw| qfl| cql| vpj| pax| wxt| ast| ktc| maw| ggd| uqj| vpp| seq| oyg| tkw| kot| cxc| qeu| ycu| icf| jtz| upk|