クラウン 210 ロイヤル
トヨタ210系クラウンハイブリッドの燃費で教えたください、 ロイヤル、ロイヤルサルーンよりアスリートの方が燃費が良いとネットに書いてありましたが本当でしょうか? 走りを重視してるアスリートの方が燃費は悪いと思ってました。
リョウです。今回は試乗編です!3度寝して、動画遅れました🙇 🙇 🙇 次は目線カメラです!では次の動画でお会いしましょう#クラウン
クボケン17の"法人リースアップ号" 47台目は、37台目以来の210クラウンロイヤルサルーンです。37号車はハイブリッドのFR(2016)でしたが、今回はガソリンの4駆(2018)という割とレアモデルです。 私は、クラウン大好き老害おじさんになってしまいました。
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クラウン ハイブリッド ロイヤルサルーン(210系/後期) まとめ ・役員車として利用するには最低限の装備がある。 ・後期モデルは乗り心地が改良。高速道路で長距離の移動が快適。 ・デザインがオジサンくさい。 ⇒大学生の息子が乗るに
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