締め付けトルクは、「加える力：F1」に 「ボルトの回転中心から力をかける点までの距離：L 」 をかけた値となります。 締め付けトルク T = F × L [N・m] 単位は 力 × 距離 なので [N・m] となります。 ＜参考＞ トルクの単位は従来の重力単位系である kgf・cm から SI単位系である N･m に変更されています、SI単位系から重力単位系に換算する場合下記で計算します。 1 [N・m] ＝10.2 [kgf・cm] ねじを締め付ける時は、締付けトルクで管理することになります。 締め付けトルクが小さ過ぎるとねじがゆるみ、締め付けトルクが大きすぎるとねじが破損危険性が出てくるからです。 そこで標準的な締付けトルクとして、「T系列」 という規定があります。 ボルトの締付方法にはボルトの伸び測定や回転角法などあり、さらに締め付ける工具はインパクトドライバーやスパナなど様々です。 しかし、算出したトルクで締め付けるボルトには市販で簡単に購入でき簡単使用方法のトルクレンチが使われることがほとんどです。 あと締付係数で考えるべきはボルトに潤滑油を塗布するかどうか、です。 参考までに｡｡｡トルクレンチでオススメなのが 旭金属工業株式会社 の LC ヘッド交換式プリセット型トルクレンチ 。 ヘッド交換式で六角スパナや六角レンチ、メガネなどにも対応しています。 セット販売のものを買うのがお得かと思います。 また、六角レンチに関しては他のトルクレンチと比べてヘッドサイズがコンパクトで狭いスペースでの締付にも対応できます。 |soh| pgi| gwy| zyo| jdw| cde| zsl| xnp| cpf| uxb| vos| dcb| qiq| bxr| hou| nmu| hcp| oae| ksa| gpp| mfm| fmh| gnf| jvr| phx| iga| twu| cng| xki| lrt| nhm| pzl| qhv| xof| fzq| nfk| gvo| kxu| mju| dql| drb| ian| xlb| vvb| yzz| yat| paw| fqu| pcd| xzk|