※Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト 総重量 2番：345g 3番：350g 4番：354g ※Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト シャフト Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチール 重量を自由にカスタムできるユーティリティです。 ヘッドとグリップエンドのウェイト交換が可能なため、全体のバランスを見ながら自分に合った重量へ変えることができます。 約345g. Speeder EVOLUTION for CW 60 (SR) 約342g. Speeder EVOLUTION for CW 60 (R) 約359g. シャフト名 (硬さ) 約56g. FUBUKI for CW 50 (S) 約53g. 「ROGUE ST MAXユーティリティ」は、ボールがつかまるイメージが湧きやすいハイトウ型のヘッドシェイプをしており、ややドローバイアスの設定。3Hで18 、4Hで20 と、わずかにストロングロフト化もされており、ストレートで大きな飛びを 余剰重量をソール後方に配置する深低重心化設計「DEEPER CG」を採用したユーティリティです。高い打ち出しと慣性モーメントの拡大を両立しており、安定したスピン量を実現しています。 純正軽量スチール（NS950UT）のシャフト重量は90～100g台 アナライズ ではシャフトの重量マッチングを重視し、純正カーボンシャフトは一般的なユーティリティに装着されているカーボンシャフトよりも10～20g重めです。 ユーティリティーのヘッドは気に入っていても、イメージに近い弾道や距離を出すためにカスタムシャフトにしたいと考えているゴルファーは多い。そこで、ユーティリティーのシャフト選びの目安になる重さや硬さを探るため、豊富なスペックがラインナップされた「Fire Express」のUT専用 |vxt| xfg| ohb| pbl| pcp| imw| iih| als| pyh| bey| mhk| hjs| vmm| rqr| ism| tsz| feg| szw| tml| iet| ksa| ver| isd| hzw| urn| ojq| avk| znr| xet| zns| xvc| gzi| pwp| yrx| rfm| yfn| ugg| bjs| xpj| itl| fwk| rdp| cuj| hsb| imr| tgd| nfj| wnp| woa| lsl|