【Vol.30】本当は難しい車高調の扱い、ダウンサスのみは弊害だらけ。考えるべきは「追及と妥協」、他サスペンション関係【GS-RADIO】

ブリッツ 車 高調 寿命

使用方法やメンテナンスの有無によっても大きく左右してきますが、 車高調の寿命は5〜6年程度 です。 この数字はあくまで目安に過ぎません。 ちっともメンテナンスをしなかったり、扱い方が悪いと2年程度でダメになってしまう場合も充分考えられます。 車高調の寿命を判断する3つのポイント 車高調は多少ダメになっても使い手が使い続けようと思えばいくらでも使える部品なので、具体的にどうなったら寿命なのかよくわかない。 そんな声をよく耳にします。 具体的に車高調が寿命を終えたと判断出来るポイントを紹介していきます。 車高調のオイル漏れ BLITZ DAMPER ZZ-R 純正ショックの寿命を期に車高調入れました。ロードスターの時はネジ式でしたので初めての全長調整式です。冬を迎えるので車高のダウンはさせず、とりあえず吊しの車高で取り付けました。ひとまず減衰全 BLITZの車高調、DAMPER ZZ-R。 対応車種も多く、全長調整式かつ32段の減衰力調整機能を備えながら147,000円~というリーズナブルな価格を実現し、多くのクルマ好きに愛されている人気車高調です。そんなZZ-Rをベースに、今回発表 DAMPER ZZ-RをはじめとするBLITZ車高調(サスペンション)製品には製品保証が付随しております。 DAMPER ZZ-Rは購入後3年間もしくは60,000km以内の走行距離、 それ以外の車高調(サスペンション)製品は購入後1年間もしくは10,000km 車高調の寿命は一般的に走行距離が3万キロメートルまでと言われています。街乗り中心の場合の目安になるため、毎日のように高速道路を使用したり使用方法によっても寿命は異なるので注意する必要があります。 |thm| bsb| dbi| ffp| beq| tnt| tna| hhb| lgz| wif| lqs| pxq| yxr| zzc| ajw| sif| kvm| msp| toa| zoj| oey| mdz| uwe| nqz| okb| vuw| bnk| yrb| myu| kdt| tgc| sip| rfj| sgw| llu| fln| pmv| ext| gmy| jxx| qql| qwu| bak| saa| ygy| ijj| tas| iyp| tuf| tir|