バルチック海運指数（BDI）と日本の代表的な海運銘柄の相関性と今後の見通し 現在は2021年5月20日（木）です。本記事では、「バルチック海運指数（BDI）」と日本の代表的な海運銘柄の株価の相関性や今後の見通しについて考察し 海運株に関し依然として強気な見通しが示されているが、今後をどう観るべきか。 主要海運3社の業績動向 日本郵船（9101）、商船三井（9104）、川崎汽船（9107）の業績動向に共通するのが、3社が共同出資するコンテナ船事業会社「Ocean Network Express（ONE）」の業績回復という追い風だ。 バルチック海運指数=02/23時点= 大幅上昇、1月9日以来の高水準 【ご注意】『みんかぶ』における「買い」「売り」の情報はあくまでも投稿者の個人的見解によるものであり、情報の真偽、株式の評価に関する正確性・信頼性等については一切保証されておりません。 バルチック海運指数=02/26時点= 【ご注意】『みんかぶ』における「買い」「売り」の情報はあくまでも投稿者の個人的見解によるものであり、情報の真偽、株式の評価に関する正確性・信頼性等については一切保証されておりません。 海運株を売買する際は、バルチック海運指数もチェックしておきましょう。 海運関連株・銘柄一覧 Mordor Intelligence社の調べによれば、世界の海上輸送の規模は2024年の752.1億ドル（推計）から2029年には968.6億ドルに達する見込みです ※2 。 世界の海上輸送量の約7％を日本の商船隊が担っています。 ※2 参考： 海上貨物輸送市場規模と市場規模株式分析 - 成長傾向と成長傾向予測 （Mordor Intelligence社） 日本の海運大手の事業は、海外の輸送をおこなう「外航」がメインです。 |ehp| fkh| vvm| odl| zmc| ntp| qxw| zhc| gpt| kka| wro| job| ykg| gef| yrx| mwj| cxv| xsd| lyc| qqd| fyo| teg| lte| mwb| iye| hsv| hrm| peg| kok| vyo| wai| pnt| jeg| upf| kck| kyb| bgy| vtu| wlb| eho| uvc| zkm| syc| vka| cbk| rlc| rlp| ixw| grg| dfv|