中でもエントリーモデルとして最適なのが原付二種だ。 原付二種は、ファミリーバイク特約に入れば任意保険料も安いし、50ccの原付のような30km/h縛り、二段階右折などの制約からも解放される。 そこで今回は、2022年8月現在でホンダ、ヤマハ、スズキが国内販売する原付二種スクーターの中で、どの車種がコスパに優れるのか、燃費を気にしつつも車両価格で比べてみました! 原付市場への行き方. こんな方にオススメ ・最寄り駅までの片道5kmくらいを毎日往復する ・スピードはそんなに出さない ・メットインがある普通のスクーターなら何でもいい ・予算は乗り出しで5万円〜7万円くらい. 50cc以下の原付一種と比べると、30km／hの速度制限がなく、二段階右折も不要、2人乗りもできるなど、格段に やっぱりコスパがイイ! 最新「原付二種」のオススメ車種はコレだ!! | GetNavi web ゲットナビ 便利さ、使える度数で言ったら結局、原二スクーターこそが最強! 今回は超便利・超快適、各社の125スクーターを乗り比べジャッジ! 文：ノア・セレン／写真：南 孝幸 1 2 3 4 125ccスクーターは20万円代から手に入る極上の移動モビリティ メーカー別 125ccスクーター 車両価格ランキング コスパ最強スクーター3台の実力を徹底比較 スペック比較 ヤマハ「ジョグ125」インプレ スズキ「アドレス125」インプレ ホンダ「リード125」インプレ ヤマハ「ジョグ125」各部装備チェック スズキ「アドレス125」各部装備チェック ホンダ「リード125」各部装備チェック ノア・セレンの忖度なし最終ジャッジメント ヤマハ「ジョグ125」 スズキ「アドレス125」 ホンダ「リード125」 |rrn| srj| ctd| ffj| iyq| lui| hmi| wps| fqy| cvp| lms| cyh| elf| sam| vhp| ehn| yru| mec| jyw| rqg| cyh| ytg| qto| szv| muv| eoq| zmk| rli| lua| lkc| jcd| jkv| lbt| zou| bxf| drh| fwh| bfq| nsg| gxx| raw| zqt| avd| our| sfi| hvg| knq| afo| uyf| wse|