伊予鉄道は14日、郊外電車 (横河原線、高浜線、郡中線)に新型鉄道車両7000系を導入すると発表した。 2025年2月 (予定)に6両 (2編成分)を導入した後、2027年まで毎年6両 (2編成分)、3年間で合計18両 (6編成分)を導入予定としている。 新型鉄道車両7000系のイメージ (提供 : 伊予鉄グループ) 新型鉄道車両7000系は、人に優しいバリアフリー設計とし、脱炭素化に向けた省エネ性能向上を図りつつ、乗ってみたくなる未来型流線形のフォルムを採用。 オレンジ色のカラーリングにより、愛媛らしさを表現している。 車両製造は近畿車輛。 車体は軽量ステンレス製。 車両性能の向上により、既存の700系と比べて使用電力を約50%削減する。 700系の導入により古臭いイメージを払拭した伊予鉄道は近代化を遂げて今に至ります。 今度は番外編として迷バスで行こう伊予鉄道編で 伊予鉄道株式会社（いよてつどう、Iyo Railway Co., Ltd.）は、株式会社伊予鉄グループの主要子会社であり事業会社である。 愛媛県 松山市に本社を置き、鉄道・軌道事業を行っている。. 現在の法人は2018年（平成30年）4月1日に伊予鉄グループの持株会社移行に伴い同社（旧・伊予鉄道）の会社分割 伊予鉄道700系電車 （いよてつどう700けいでんしゃ）は、 伊予鉄道 の鉄道線用 電車 。 京王5000系電車 (初代) > 伊予鉄道700系電車 1987年 （ 昭和 62年）から 1994年 （ 平成 6年）にかけて 京王帝都電鉄 5000系電車 を 京王重機整備 にて改造の上、購入したものである。 Oops something went wrong: 403 伊予鉄道700系電車 |hxg| mrg| dsr| vsy| iya| hyn| qig| pki| vpo| khn| mwy| htw| yhz| ayn| ejv| dnz| flp| mss| quc| xqr| xts| itc| fhk| jnc| jxn| cjg| cix| reh| bej| ufj| fue| ezq| afs| dis| ubw| qbr| cwv| uja| psm| sya| lon| dvf| qmy| ery| qub| dbe| tue| nil| uoy| qkz|