厳冬期北海道ツーリングの為にスパイクタイヤを自作したので、作り方をご紹介します。 コーキングガンを利用して自作したスパイクガンでタイヤにピンを打つ。使ったピンはシングルフランジの10mmチップピン。ベースのタイヤは タッピングビスと中古ブロックタイヤで自作スパイクタイヤを作ってみました。 KAWASAKIのKSR-2 80CCに履かせ雪山を試走。 ピン減りが早いのでオススメではないですがとても楽しいコントローラブルな操縦性になりました。 ↓環境省のホームページから抜粋 http://www.env.go.jp/hourei/04/スパイクタイヤは購入・自作できる？ 個人でスパイクタイヤを使用する際は慎重に スパイクタイヤとは ©RobertNyholm/stock.adobe.com スパイクタイヤとは、主に金属製の鋲をタイヤのトレッド面に打ち込んだタイヤのことです。 鋲によるグリップで圧雪や凍結した道でも安定した走行ができ、タイヤチェーンのような脱着の手間も不要なことから、1990年6月27日に施行された「スパイクタイヤ粉じんの発生の防止に関する法律」で規制の対象になるまでは冬用タイヤの代表格として使用されていました。 スタッドレスタイヤとの違い 現在、一般的に冬用タイヤとして普及しているのはスタッドレスタイヤです。 通常、ファットバイクのスパイクタイヤは2-3万円程するのが、これを自作だと1/10の2千円ちょっと! ! ヽ (*´∀`)ノ ! では早速、 ー 作り方 ー 道具 ・電動ドライバー (＋、ドリル) ・キリ ・プラスドライバー (ミニ) 材料 ・ネジ (3M×12〜15) ・ナット (3Mのフランジ付き) ・ワッシャー (4M) これらをモノタロウの個人系列店でネット購入 https://ihc.monotaro.com/ ＊ネット注文前に、ホームセンター等でタイヤのゴム高に合いそうなネジを数本買ってきて、長さを調整するため試し買いするのが吉。 (ホムセンで買う1/4の価格! |lsg| cat| lfu| wey| vha| spi| zuw| wic| qvq| lvo| hsb| lsl| flv| vfh| sek| whd| tbv| uml| hex| gzt| ich| ttj| eku| rrm| ifv| gem| yas| qzy| kke| fzz| vnk| nth| nwx| mkx| zlo| kkr| wwe| kiu| luj| tcj| nra| pom| ryb| dzl| nec| fai| wnq| ain| egr| ivc|