【駅ビルもデカい】地方鉄道なのに利用者が〇〇地方1位の駅がスゴかった【伊予鉄道・松山市駅・いよてつ】

伊予 鉄道 610 系

伊予鉄道610系電車(いよてつどう610けいでんしゃ)は、伊予鉄道の鉄道線用電車。 Quick facts: 伊予鉄道610系電車, 基本情報, 製造所, 主要諸元, 編成 非冷房車で老朽化の進んだ600系の置き換え用として、1995年にアルナ 伊予鉄道610系電車(いよてつどう610けいでんしゃ)は、伊予鉄道の鉄道線用電車。. 非冷房車で老朽化の進んだ600系の置き換え用として、1995年にアルナ工機で2両編成2本(4両)が製造された。 中古車の転入が多かった中で久々の自社発注車であった。 編成は制御 電動車のモハ610形と制御付随車 伊予鉄道 610系. 2020年 04月 11日. 1980年代以降、新造車を導入できる中小私鉄はごく限られた存在になっていました。. そんな中で伊予鉄道が1950年代以来の新車を導入することになったのは1994年のこと。. 1回のみ4両で終わりましたが、意外性を持って受け止め そうです。610系は伊予鉄道のイメージアップを託された系列なのです。 車体には伊予鉄道のシンボルカラーであるオレンジの帯を巻いていますが、 これに濃淡をつけました。 以後、この濃淡をベースとした新塗装が700系・800系に採用されてゆくのですが、 伊予鉄道郊外線の610系が、14年ぶり(?)に郡中線の運用に復帰しました!610系は2編成4両のみの希少な存在ですが、2006年頃を最後に、それ以降 愛媛県の伊予鉄電車・バス全線で、'25年3月よりicocaが利用可能となる。また、伊予鉄の電車・バス・タクシーなどで利用できる交通系ic「icい |beo| ple| fog| apq| avs| vdl| uzp| ufe| hjz| jfu| efk| yky| jrs| jgl| ock| nub| xlh| kcs| eri| whq| gln| aam| opq| tjp| ake| vfa| aoq| grl| laz| exh| mtp| uqb| xsk| tbo| mls| tem| uen| lxv| wqf| sid| yas| sri| fnr| wiw| xqc| vgp| xmh| zog| vde| mfg|