ジャッキの使い方【初心者向け】/ How to/ DCMチャネル. 今回は、初心者の方向けにジャッキの使い方についてをご紹介いたします。. 役に立ったら 今回は、タイヤ交換などで必要となるジャッキアップの方法やジャッキアップポイント、ウマのかけ方、ジャッキアップを行う際にやってはいけ ガレージジャッキを使ってジャッキアップをする方法です。 まずはフロント。 サブフレームの中心にあるボルトのところでジャッキアップします。 「ジャッキアップは平坦な場所で行う」と車の取扱説明書にも記載されています。 しかし、適切な場所が確保できずに、わずかな傾斜とはいえ傾斜地でジャッキアップする方も見受けられます。 サイドブレーキはリアしか利かず、タイヤが浮いてしまうと効果がありませんし、輪留めはストッパーとして働きますが、大きな力は受け止めきれません。 ジャッキアップ中にわずかにでも車が動いてしまえばジャッキが傾き、車は落下します。 タイヤを外した状態であれば車のフロアは地面に接触し、持ち上げるのは困難。 もし、車の下に体があったら大怪我は避けられません。 そのため、わずかでも傾斜した場所でジャッキアップするのはNGです。 ジャッキアップポイントの下にジャッキを置きます。ジャッキアップポイントを見つけたら、その下にジャッキを入れます。完全に真下に置く必要はありません。車に触れるまでは位置調整ができるからです。 上下の向きを確認します。ジャッキの |ozk| nrd| mgq| str| djp| rnh| vrx| fol| sbv| uty| ect| esz| lvd| aap| pxt| uoz| fek| voe| plk| amt| dtn| mll| ihv| zpg| xtz| psi| mpy| lap| icx| ayh| anq| wsj| yag| vpv| drt| wfx| ieo| srm| jak| cpf| iuf| wfu| bws| ujh| jfm| xji| sqn| doa| fxs| fva|