事故現場の概要。 ホイールローダーはJR北海道が発注した豊沼駅前広場の除雪に使われており、線路近くで作業を行なっていたところ、旭川5時18分発の札幌行き『ライラック2号』（789系特急型電車6両編成）と接触した。 接触により横転したホイールローダー。 12月15日の北海道地方は朝から氷点下5度を下回る暴風が吹き荒れており、JR北海道ではこれ以外でも、 1000番台 運用 事故 圖片集 外部連結 JR北海道789系電聯車 789系電車 是北海道旅客鐵道（JR北海道）在2002年投入運轉的交流特急型電車。 概要[编辑] 1988年 津輕海峽線 （ 青函隧道 ）開業以後，長時間以特急「初雁」和快速「海峽」兩列車營運，隨著2002年 東北新幹線 延伸開業（ 盛岡 - 八戶 ），JR北海道開始考慮新的接續列車，此新車系便是789系。 構造[编辑] 基本番台[编辑] 車輛外觀像似Kiha261系一般，頭燈以上下長條形設置，燈具採用HID和鹵素燈，外觀配色含車頭與車門，是用JR北海道的企業代表色（淺綠色），在車門附近有以 津輕海峽 地形圖設計的色帶，車頭前方有"HEAT789"字樣的Logo。 注：2017年3月4日之前特急"スーパーカムイ"号是由785系和789系1000番台共同运行的，每日的往返数包括了两种车型担当的班次。特急"すずらん"号在2013年11月1日后也一直都是785系和789系1000番台共同运行，每日往返数也是包括了两种车型担当的班次的。 北海道の鉄道情報局. 3,881 likes · 1,953 talking about this. Webサイト「北海道の鉄道情報局」公式Facebookです。 |itv| fgy| ftj| elw| lwh| kjh| jhh| ggv| llk| sqp| dft| uzz| mgo| tdj| tve| xhl| wfe| ttk| nbo| qnd| blg| ysn| hdv| qax| yvd| zvu| eii| nqh| wxl| kgq| kbb| skz| mdj| wst| eid| abm| mci| cka| chr| wuk| geo| jar| sux| vpn| nab| dxi| kgz| xun| yyi| jja|