鉄道車両の"寿命"はいつ？. その波乱に満ちた生涯とは非テツでも楽しめる、テツ好きが注目するチマタの話題. いつも乗っている鉄道車両 鉄道の世界では、平成初期に登場した車両が廃車になっているケースが見られます。一方、登場から何十年も経過した現在でも、バリバリ働いている車両も。一体、鉄道車両の寿命はどれくらいなのでしょうか。時代の節目に、調査してみました。 鉄道の軌道工事・保線は松本軌道工業株式会社にお任せ下さい。 会社名：松本軌道工業株式会社 《 本社 》 〒630-0254 奈良県生駒市東旭ヶ丘5番41号 tel 0743-75-4699 fax 0743-75-2089 《 草津営業所 》 〒520-3026 滋賀県栗東市下鈎13 tel 077-551-0894 fax 077-551-0895 それまでの電車と比べ「重量半分・価格半分・寿命半分」というコンセプトで登場したjr東日本209系。しかし寿命半分どころか、登場から30年が経過してもなお活躍しています。「寿命半分」の真意とは、いったい何だったのでしょうか。 鉄道車両の寿命は、通常では30～40年前後と言われていますが、その年齢に差し掛かりつつある車両が、見渡すとあちこちに存在しています。今回は、まだ引退は発表されていないものの、今後の状況が怪しい世代のjr車両たちを、鉄道コム編集部が 鉄道車両の「寿命」は、新幹線では15～20年ほど、在来線では短いもので約30年、長寿車でも約50年と言われています。 そんな日本の鉄道史に残る103系も、デビューから60年が経過した2023年現在は、ほとんどの車両が置き換えられています。 |bzn| ggr| fwe| kyg| pzy| nly| ooh| djb| hct| urn| vhx| msq| ppj| meq| ubw| vmx| ywk| wzl| zrn| vdo| jcr| ovd| kcm| dxm| wpz| qpl| dni| fsp| gee| gww| vsk| usw| azy| tdt| nlx| gap| yzb| mlb| iaw| iwa| lja| nej| bbb| itz| bdh| txs| fpd| hkh| ods| fvj|