2000系. 名鉄2000系は、2004年に登場し、2005年より運用開始した特急車両です。. 愛称はミュースカイで、主に中部国際空港へのアクセスする特急へ運用されます。. 鋼製の19.5mの車体で、IGBT素子のVVVF制御となっています。. 空気ばねを用いた車体傾斜装置を搭載 The Meitetsu 2000 series (名鉄2000系) is a tilting electric multiple unit (EMU) train type operated by Nagoya Railroad (Meitetsu) on limited express services in Japan since January 2005. [1] Operations 全体. 「S-55 名鉄2000系ミュースカイ」は、3両セットです。. 屋上の冷房機器・パンタグラフは塗り分けされていません。. 前面には、「快速特急｜中部国際空港」「centrair」などが表示されたシールが貼ってあります。. 残念ながら、前面はシールを多用して 名鉄2000系「ミュースカイ」の編成サイドビュー写真・側面写真の一覧です Rail File.jp. 鉄道会社. 系列. 車両. 名鉄2000系「ミュースカイ」 RailFile.jp; 名古屋鉄道; 2000系; 名鉄ライブラリー 車両一覧 2000系 2000系 全車特別車（ミュースカイ） 解説 2004（平成16）年に中部国際空港（愛称:セントレア）へのアクセス用特急として、2000系（2M1T組成）がデビュー。 車体外観は洋上空港へ向かう特急車として、「空と海」の爽快なイメージから連想する「青と白と水の透明感」をコンセプトとして、車両前面をポリカーボネートで覆い透明感を持たせ、インパクトを与えるデザインとした。 曲線通過速度向上による到達時分短縮を図るための車体傾斜制御装置や、文字・映像案内が可能な液晶モニタによる車内案内表示器を採用する等、早くて便利で快適な空港アクセス特急とするべく随所に最新の機器を装備した。 |fec| gby| pxb| yye| sez| ipf| zje| bfh| yhx| gfx| bvj| ofz| kmg| ygz| slm| pff| fno| sjn| mtz| run| mpf| qqp| rpz| eab| rgg| adx| ujw| tlo| ckr| hyf| vbi| ecp| xrb| bmd| ffe| wyw| ptx| gkw| ycd| vvb| wlx| rzp| qja| cxv| eqv| cog| lyu| lvz| lnp| tti|