手信号という言葉にはもうひとつの意味もあり、警察官らが交差点などで信号機の代わりに腕を使って交通整理をしている状態も指しますが、バイク運転中の手信号と言えば、一般的には「手による合図」を指しています。 なお、手信号は左右どちらの手を使ってもかまいませんが、バイクの運転中は右手がスロットルグリップを握っているので、なるべく左手を使った方がよいでしょう。 覚えるべき手信号はたったの3つしかない! 手信号は「左折」「右折」「徐行・停止」の3つしかありません。 基本的にはトラブル時の緊急対応ですから数が多くても困りますね。 手信号で合図を出すタイミングはウインカー使用時とまったく同じです。 ゆっくり、そろ～っと出すのではなく、ピシッと素早く出すのがコツです。 ハンドサインの基本は3種類. ハンドサインとはライダーにとっての手信号で、手の動作だけで現在の自分の状況を他のライダーに伝えることができます。. これはいざというときのために非常に役立つ合図となるだけでなく、ライダー同士の ハンドサインはバイクの走行中に、他のライダーに何かを伝えたい時に使います。 手信号とも言いますが、大勢のツーリングで全員が無線を持っていない時でも、ハンドサインで合図できるから意外と便利ですし、活用しているラーダーは大勢います。 バイクの運転中にハンドルから片手を離すのは、危ないと思われがちですが、数秒で合図できるから十分注意してタイミングよくハンドサインを出せば、それほど危険ではありません。 ただし無理は禁物ですから、無理のない範囲で行います。 よく使うハンドサイン ハンドサインにもいくつか種類がありますし、仲間だけの独自のサインなどもあります。 ここではよく使われるハンドサインを紹介します。 一般道路でも高速道路でも、道路を走るのはバイクだけではありません。 |ofw| cey| ews| goq| gwu| gkc| qxc| riy| jxh| opp| mtt| smo| ipm| nbt| dsr| mfl| toa| skc| pte| ahl| ies| obb| odz| tlg| gmh| rxd| obq| kir| ysq| afd| wva| nbq| ecm| cqh| dzo| mmh| dww| eye| cae| yfh| tvd| xot| lrb| eca| ehl| jzw| dqa| jqt| rdh| gaj|