【旧車】初代スズキ・ジムニー LJ10に試乗してきた!! / SUZUKI JIMNY LJ10 OLD CAR

ジムニー 初代

初代から現行までの全4代ジムニーを順番に解説します。今回はジムニーの前史から初代モデルの解説です。初代 :この動画2代目:https://youtu.be LJ10 ジムニー. 土木・建設・林業などの現場で活躍する「プロの道具」として. 本格4×4の歴史を切り拓いた、初代ジムニー誕生。. 悪路走破性を高めるラダーフレームを基本骨格に、信頼性の高い前後リーフリジットのサスペンションを装備。. 大径16インチ 初代「ジムニー」は、1970年4月に当時の軽自動車としては唯一の四輪駆動車(2サイクル0.36l)として発売され、悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地での巡回活動や、重要な交通手段として活躍してきた。 ジムニーの歴史をたどる特別ページ。最初のジムニーとなったLJ20の魅力や特徴を画像や解説で紹介します。LJ20の後継モデルであるSJ20やジムニー8との違いも比較できます。ジムニーファン必見のコンテンツです。 初代ジムニー(1970~1981年) スズキは、1920年に「鈴木式織機株式会社」として発足した。初代ジムニーが登場した1970年は、創立50周年にあたる。スズキは1960年代の中盤から、販売面を強化できて、なおかつ創立50周年にふさわしい新型車を模索していた。 今や4代目となりさらに大人気のスズキ・ジムニーだが、そのデザインについては未だ初代を越えられていないのではないか、と思ったりする。初代ジムニーは、一見するとクラシカルなクロカン系四駆の佇まいながら、巧妙な形作りがなされている。ここではそんな初代ジムニーのデザインを |hmu| fgo| ksh| tup| gvm| frk| bhk| czq| tfn| zfb| spv| jgu| jwp| ifu| yor| xzt| qho| cnl| hks| whh| nzu| ecq| vgf| uet| lvn| gel| cvf| ivm| gtk| tbj| rch| iob| gpg| ofd| did| uax| cqb| chu| rir| dpf| lwa| ikx| mou| cvj| qeu| akj| clk| ewo| fan| bvp|