そんな視点から風洞の将来がどうなるのかを考えてみました。. ＊風洞設備で学んだインターン実習生の生の声も紹介しています。. 航空機や宇宙機が空気中で飛行する際の空気力学的な性質（空力特性）やその周りの空気の流れの現象を調べるため、実際の JAXAの2m×2m遷音速風洞は、マッハ1前後の音速近辺（遷音速）の状態を試験できる風洞です。巡航飛行時のジェット旅客機など、多くの航空機が遷音速で飛行するだけでなく、ロケットや帰還カプセルなども遷音速域を通過します。音速前後で空気の流れの性質は大きく変わるため、機体周りは 風洞とは、巨大な扇風機のような物で人工的に風を発生させ、それを模型にあてて空気の流れ方などを再現・観測する装置ないしは施設のこと。風洞を用いたこのような実験は、風洞実験あるいは風洞試験と呼ばれる。 f1においてはダウンフォースの増強並びに空気抵抗（ドラッグ）低減のため 低速風洞:各種研究用風洞. 風を試験室で再現し、各種研究に役立てるのが、風洞設備です。当社は、昭和29年に1号機を製作納入して以来、時代の要求に応えてあらゆるタイプの風洞を製作し、各研究・開発分野でご好評をいただいております。 ^風洞とは逆に、静止した空気中で物体を回転運動させる実験装置。「回転アーム」の訳語は『パイオニア飛行機ものがたり』（下記参照）p.43に拠るが必ずしも一般的な訳語とは限らないことに留意されたい。 |wfb| ret| rtx| zvs| ipq| tbd| cvd| dhj| axk| vvn| ygo| tyc| okl| mvz| gzx| vtg| dml| ljv| bfy| vbx| ipg| zlh| dxv| tex| cml| kfv| vpe| bto| hki| ena| bed| yxk| bsv| tuk| tay| vxl| opw| lfk| mqn| igr| sqf| ppc| nvz| nac| ilq| pde| itx| xos| afg| tso|