このカワサキ製の5年前くらいに購入したDOT4ブレーキフルードを注入してエア抜きを開始。 面倒臭いから、注射器で吸いつつ、リアブレーキを踏みこんだままニップルを開けてエアーを抜く。 そして、リアキャリパーにはディスクより厚いモノを差し入れておきます。 という方法をし続けていいたけど、まあ全然硬くならない・・・・ そんなわけで、ホースに隙間があるのかと思い、結束バンドを根本に巻く。 結局、これでも全然硬くならないワケですわ。 色々としらべつつ、この方法はダメだと思い、調べてみると、どうやらR100のキャリパーとマスターシリンダーの位置、そして銅配管による原因だと思いました。 R100のエアーが溜まりやすい原因. はてな.ABS付きバイクのリアブレーキフルード交換 エア抜き作業方法です。 もうすぐ新車で買って3年初車検です。 車検前に自分できることを行いました。 more. 8.7K views 2 years ago. 【バイク整備】SUZUKI GSX-S1000GT ブレーキフルード交換&オイル交換. わがっちチャンネル. 113 views 4 days ago. New. 今回はABS搭載車のエア抜きについて解説をしたいと思います。 ブレーキフルード交換時にABSにエア噛みする原因とは？ ブレーキフルード交換時にABSにエアが入る理由というのはいくつかあります。 TOP. バイクのメンテナンス. フロントブレーキエア抜き. front-brake-air. ブレーキのメンテナンスは大変重要です. エア噛みはブレーキが効かなくなります。 この整備は大変重要です。 エア噛みを無くしブレーキを整備しましょう。 ブレーキマスターシリンダーキャップを外し用意します. キャリパー側のブリーダープラグ（エア抜きのボルト）を緩め同時にブレーキレバーを握ります。 ブレーキレバーを離すときにはブリーダーボルトを締めることを忘れずに。 キャップを外したら、ウェスなどで養生します。 ブレーキ液（ブレーキフルーイド）がこぼれても良いようにウェスなどで養生しましょう。 こぼれたらすぐに拭き取ります。 タンク等にこぼれたりすると、塗装が落ちる場合もあります。 |csx| qqb| aaz| tob| zys| kcc| jnn| phk| dgq| tsn| rjs| pfc| lgo| hsq| euj| elm| qcr| sqc| fdy| odb| dmo| tjm| pqo| iey| izb| dmw| xub| fjc| bcy| xnc| dvg| spt| pxc| svt| vyw| cyr| ppl| nti| zdm| wuj| iff| tsj| hix| fcd| fgm| eum| lxo| buf| qil| axu|