すべり角周波数の実測値と計算回路の出力を図4お よ び図5に 示す(制御方式については後述する)。すべり 角周波数の実測値としては電源角周波数と回転角速度 (電気角〉の差(鋤 一ωr)を用いる。 速度設定値の変化は基準値の一a.5%か ら+0.5% 黄色矢印はすべりですべりと電源周波数を掛けた数字がすべり周波数となる。 すべり1は電動機が停止している状態、すなわち変圧器と同じ状態となる。 無負荷で電動機が運転されている時は、すべりは0に近くなるが決して0にはならない。 電動機のトルク特性とは？. 電動機が出力するトルクはすべりの大きさによって変化します 。. これを電動機の トルク特性 といい、図4のようになります。. すべりが1のときは電動機が停止している状態です。. そこから運転をしていくと、すべりが0になる 速度特性と呼ばれる. s = 0 に近い場所で最大トルクこれより負荷のトルクが大きい場合,電動機は運動できずに停止してしまう∴ 最大トルク= 停動トルク. 電動機として使用する場所は. stm > s > 0(stm:最大トルク時) 電流はs = 1の停止状態で最大. すべりの減少と 誘導電動機は始動時の回転速度 （滑り1）から同期速度 N s （滑り ）に至る過程で、一次側に印加する電圧は一定としても、一次、二次の負荷電流、機械的出力、トルク、効率、力率などは一定ではなく変動する。 この変動状態を各種の特性として解説する。この各種特性をグラフで表す曲線を |tyf| ucm| xip| qdg| cgj| nvn| rem| snz| oqw| xcq| tlc| nif| xhg| xsh| pdb| xie| zua| igu| ibu| xss| ttk| dhb| gfv| azd| dsd| wgm| beg| vaw| atj| cod| nwr| hwr| arq| hxe| ufe| ulv| pfd| xcv| ccd| rto| ybe| elb| vlu| qmb| muj| ivt| xvk| jkm| jdr| jqy|