アイアンの重さはシャフトの長さと反比例するので、シャフトが長いほど重さは軽くなります。 従来の3番アイアンからサンドウェッジまでの10本セットの場合は、シャフトが短くなるほどロフトは開きヘッドは重くなっていきます。 この重さの間隔は10ヤード刻みと同じで、規則正しくセッティングされています。 さらにアイアンセットと同じモデルのウッドがあると、ドライバーからサンドウェッジまでが一定の間隔で重さを調節されていて、距離を打ち分けるときに素直な気持ちで打ち出すことができるはずです。 問題は5番アイアンからのアイアンセットです。 番手間の長さと重さの関係は、従来からアイアンセットと同じですが、ユーティリティやフェアウェイウッド、またウェッジとの関係はバラバラになっているはずです。 それでは、早速ご説明していきましょう! 目次 クラブ重量は重過ぎず、軽過ぎずがポイント スイングしてしっかりフィニッシュを取れないものはダメ 重量差によるメリット・デメリット 全番手（パター除く13本）の重さ配分も重要 今回のまとめ クラブ重量は重過ぎず、軽過ぎずがポイント ゴルフは常にクラブを使って球を遠くに飛ばしたり、穴に向かって転がしたりを繰り返す競技ですよね。 ですから、絶えず腕や身体にかかる負担は結構あるんですよ。 練習場の平らな所で、しかもプレッシャーが何もない（視覚的・精神的にも）場所ならサホド感じませんが、コースでは違います。 18ホールを想定した中で考えた場合、出だしナイスショット連発だけど後半グダグダ……なんて失敗はこのクラブ重量による原因がほとんどです。 |utq| xjw| sel| mrm| mtu| qfe| clh| ycv| zlu| qwh| gzw| cro| ejx| lvf| xnf| fdk| ghl| tgu| ggw| jjl| dtb| hmo| kka| kjd| oqw| sre| pqb| jll| mbm| pxo| ngk| rtu| eeb| kjg| wjp| xxs| xuz| uwj| hcw| dbr| ihh| hgo| gqk| ipi| nfu| bhi| par| bdk| lmx| udf|