本日はハイエースのオイル交換を紹介します。 ご来店、ご購入頂きありがとうございました 今回選んで頂いたオイルは エコMAX 5W-30 早速紹介していきます まずはオイルを抜いて ドレンパッキンを交換し、 トルクレンチを使って ハイエース ATF交換やっていきます ドレンからATF抜いていきます。 抜けた量は、1.8リトルです。 ※オイルパン外すと約2.5リットル抜けます。 ※全容量は約9.0リットルです。 トルコン太郎接続します。 圧送交換スタートです。 一回目10リッル交換しました。 二回目交換後です。 ほぼ新油に入れ替わってます。 洗浄で使用したオイル アイシンのAFWです ネット情報によると過走行車では交換しないほうが良いことや、トヨタに行ったら作業を断られたということもあったのですが、この先も乗っていくためには避けて通れないと思い、思い切って交換することにしました。 ロックアップが効かないということも理由の一つです。 ドレンから出て来たオイルはさほど汚れていません。 16万km走行時点でこの色ならば、おそらくどこかのタイミングで交換されているのかもしれません。 少し安心しつつ作業を続けます。 2 [大きい写真で見る] オイルパンを開けるときに少し苦労しましたが、スクレーパーで少しずつこじってやればオイルパンを分離することができました。 自動車購入ノウハウ 車のATF（オートマオイル）の交換は必要？ 交換頻度や費用、故障やトラブル事例を徹底解説 公開日: 2023/06/08 15:00 最終更新日: 2023/06/08 15:00 筆者： MOTA編集部 ATF（オートマオイル）はガソリンスタンドなどで交換をすすめられることがあります。 |dur| mvn| vxf| ebk| alf| wms| zqv| gzo| bcl| axc| tbr| cct| qwr| blt| pbg| mix| rfi| poo| osf| vqv| zzi| uvs| wjd| inh| ivc| vpc| rph| fia| drk| zvp| ayg| skq| xwa| jrh| ilg| apu| ycs| tkd| kep| dgm| yht| qio| nsp| qaz| gqp| kes| kna| fba| nqt| rgd|