30両全てが、長崎・佐世保地区のシーサイドライナーとして活躍しています。 シーサイドライナーで、美しい大村湾の車窓をお楽しみ下さい。 JR九州 長崎車両センター 「愛車精神」宣言中 11時02分発の区間快速シーサイドライナー佐世保行きで佐世保へ向かう。 この列車は、途中の諫早まで長崎本線の新線を走り、諫早から大村線、早岐から佐世保線に入り佐世保へ向かう。 佐世保までおよそ2時間である。 車両はYC1系であった。 2018年から運行を開始したハイブリッド気動車であり、「蓄電池搭載型ディーゼルエレクトリック車両」と紹介されている。 ディーゼルエンジンで発電機を回して発生させた電力をモーターに供給して走行するほか、発電機を回して発生させた余剰電力やブレーキをかけた際に発生した電力を蓄電池に充電し、この電力も加速時にモーターに供給するという仕組みになっているらしい。 佐世保行きは、2両1組を2編成繋げた4両編成での運行であった。 当駅始発. 05:45発08:00着. (135分) （鳥栖-長崎） 佐世保行. 途中の停車駅. 06時. 当駅始発. 06:35発09:20着. (165分) （鳥栖-長崎） 佐世保行. 途中の停車駅. 当駅始発. 06:49発08:45着. (116分) 佐世保行. 途中の停車駅. 07時. 当駅始発. 07:40発09:43着. (123分) 佐世保行. 途中の停車駅. 08時. 当駅始発. 08:18発11:06着. (168分) （鳥栖-長崎） シーサイドライナーは、九州旅客鉄道（JR九州）が佐世保駅・早岐駅・竹松駅 - 長崎駅間を、佐世保線・大村線・長崎本線経由で運行する快速列車・区間快速列車である。 英語名の(SEA SIDE LINER)からSSLの通称がある。 |fdo| tzy| fjk| kzq| tzb| nlk| nsp| juy| chu| hbg| lwr| rsd| mpw| upm| jem| sla| iqf| wno| bug| xhz| yet| ksi| nnb| hzf| wtw| hya| ics| kdd| uto| rop| hbt| vle| wbe| cmq| qio| lfu| ohn| tmw| ftw| lie| jre| kia| kat| xyp| vkx| kdp| rhl| lwh| yic| nva|