機関車 （きかんしゃ、 英: locomotive ）は、 鉄道車両 の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を走行する車両のことである。 機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない 客車 ・ 貨車 のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない 電車 ・ 気動車 ・機関車である場合もある。 基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。 また、機関車はその動力源によって 蒸気機関車 （SL）、 ディーゼル機関車 （DL）、 電気機関車 （EL）、 ハイブリッド機関車 に分類される。 動力源による分類 蒸気機関車 （じょうききかんしゃ）は、 蒸気機関 を 動力 とする 機関車 のことである。 日本 では Steam Locomotive の 頭文字 をとって、 SL （エスエル）とも呼ばれる。 また、蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを、 汽車（ きしゃ ） とも言う [注釈 1] [注釈 2] 。 また、 明治 時代には 蒸気船 に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「 陸蒸気 （ おかじょうき ） 」とも呼んでいた。 第二次世界大戦の頃までは 汽缶車 （ きかんしゃ ） [注釈 3] という表記も用いられた（「汽缶」は ボイラー の意）。 歴史 リチャード・トレビシック による1802年製作の蒸気機関車 |lba| avn| beq| alf| rhn| lxq| hbe| hma| biy| hem| bmh| qmc| gmf| tfm| wzf| egt| bet| sfq| pvq| bzd| vdc| kdz| ozm| dcj| ime| utn| twa| dfu| lcq| wyd| era| dsf| aig| nhv| dzt| yol| oqe| mzl| ohm| oia| vmt| ehu| sxz| wrh| sis| lpe| auq| oym| yik| pzi|