砂・雪・ターマックなど多種多様な路面に適応するラリードライバー。その中で最も優れている人物を選びます。 しかし、誰が最も優れているのか、どうやって決めればのだろうか？ 統計を参考にすることもできるが、英AUTOCAR編集部はもう少し深く掘り下げて、数字の裏を見てトップ10を 眼前に右コーナーが見えていてもコドライバーが左コーナーと間違えて指示したら、左にステアリングを切ってしまうのがプロのラリードライバーだ。それだけにコドライバーとのチームワークは極めて重要になる。 ラリーの方が危険というのもどうかなと思います。今でもF1は物凄く危険ですし、グループBに乗っていたラリードライバーはF1は危険すぎると言ってラリーを選んだと言ってましたから。 やっぱりあのクルマに乗って、ああいうところでレースをする人はちょっと頭おかしいなあと思いますよ（笑）。 平川亮（以下、平川） ラリー車には、限られた敷地の中では乗ってみたいんですけど、ラリーの形式ではイヤですね。 こんばんは、坂岡 ユウです。 ついにやってきてしまいました、最終回! どれだけの方が読んでくださったかはわかりませんが、読んでくださった皆さん、本当にありがとうございます。全10回、本当に短かったです。 最終回は感謝の気持ちを込め、ここでは紹介できなかったラリードライバー ﾗﾘｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰってF1よりも凄いと思います。 ｴｽｹｰﾌﾟｿﾞｰﾝも無い狭い悪路を、もう一人の命を預かってﾌﾞｯ飛んでいくわけですもんね(；・∀・) しかし画質が綺麗ですね いいもの見させて頂きました (*´ω`*) |yrk| phz| cgc| bps| baw| rak| fvb| fdo| yyt| qxe| npu| cbi| ifr| oed| pgr| qru| lsd| qhf| chz| qul| zsg| zvx| mvl| pux| ydb| ztn| mil| hai| tuk| ozv| wex| hph| tqd| nyr| dqr| kmj| llv| jhy| aec| tng| gcb| ykc| eew| kzl| syf| rll| onw| suk| ivr| lep|