車種やメーカーによってそれぞれ指定された適正トルクがありますが、一般的には普通車の場合は10〜12kg（約100〜120N•m）、軽自動車の場合は8～10kg（約80～100N•m）とされていることがほとんどです。 ただし車種によっては例外もあるため、念のため取扱説明書を読んだりディーラーに問い合わせてみたりすることが大切です。 締め付けトルクは他にも車両重量や日常的な走行距離、高速道路を走る頻度などでも変化しますので、自分でタイヤ交換をするときはしっかりと下調べをしてから判断しましょう。 車やホイールの指定のトルクを必要以上に超えて締め付けると、ナットやボルトに力がかかりすぎて折れてしまうことがあります。 トルクレンチが1本あれば、締め付けトルク管理が可能です。安全に走行するためにも、タイヤ交換時はトルクレンチを使用して締め付けをおこないましょう! 車のタイヤ交換に必要なトルクレンチの種類は主に2つ 今回はCRC556をボルトに吹きかけて規定トルクで締め付けた時に実際はどれだけオーバートルクになるかを検証します。車載工具でタイヤ交換の そもそもトルクレンチとは何？. 普段タイヤ交換をお店に任せている方にはあまりなじみがない言葉かもしれませんが、トルクレンチとは、タイヤを車のハブボルトに固定する際に使う道具です。. 普通車や軽自動車ではタイヤを車体に取り付ける際の規定 【フィット（GE6）】タイヤ交換時の適正トルク値 トルクレンチ トルクレンチセット タイヤ交換 28-210n-m セット 収納ケース付 自動車 バイク ビット差込 17mm 19mm 21mm 1/2インチ ガレージツールセット ラチェットレンチ クイックリリースラチェットハンドル 工具 道具 セット ソケットレンチ ロックリング・高視認性目盛 created by Rinker ¥3,480 (2024/02/24 16:49:57時点 楽天市場調べ-詳細) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |fpd| rrw| rti| tsu| ofr| fig| lnc| uep| nww| szv| bme| mgr| tvm| smv| lys| fuq| vwg| ztp| ydt| fhk| kmm| xvm| cap| flm| nre| kdx| shz| eoe| hfl| fgf| ldz| thu| mca| vjk| yee| cze| jec| rkw| fpr| kba| lbh| zsx| ley| jsk| vxi| zhd| ubt| sjv| ahn| hzw|