神戸淡路鳴門自動車道は、関西経済圏と四国を直結するルートとして、経済の活性化など大きな効果をあげています。 注）建設費は既供用部分の建設に要した費用。 通行止め情報 2月9日09時44分 現在 通行止めはありません 二輪車 通行止めはありません 通行止め実績（過去3ヶ月） 異常気象等に伴う通行止めの関連情報 日本道路交通情報センター JARTIC はこちら トラックドライバーの皆様へ 横風注意! 工事情報等 観光・イベント お知らせ CONSTRUCTION 工事情報等 バナー一覧を見る Loading EVENT 観光・イベント バナー一覧を見る Loading INFO お知らせ バナー一覧を見る Loading NEWS 新着情報 一覧を見る 淡路SA は、 高速道路を降りることなく折り返し走行ができる構造です。 淡路SA で折り返し走行される場合は、入口IC から淡路までの料金と淡路から出口IC までの料金を合算した料金が必要です。 【 計算例1】 垂水⇒淡路(淡路SA 折り返し)⇒ 神戸西【 計算例2】洲本⇒淡路(淡路SA 折り返し)⇒鳴門 【ETC】普通車：910円、軽自動車：760円 【非ETC】普通車：2,410円、軽自動車：1,940円 徳島方面からアクセス 神戸淡路鳴門自動車道で【大鳴門橋】を通って淡路島（淡路島南IC）へアクセスします。 神戸淡路鳴門自動車道「鳴門北IC」→【大鳴門橋】 → 「淡路島南IC」 大鳴門橋の通行料金 「大鳴門橋」を渡る通行料は必要なく、橋を渡るときに通る神戸淡路鳴門自動車道の通行料金に含まれています。 四国側と淡路島の最短区間となる鳴門北IC→淡路島南ICまでの料金は以下のとおり。 |gqv| zxn| cnh| mxm| zpk| qqo| hnt| ibh| leh| ozr| lzq| zxo| pmb| lqn| lkc| gdv| myn| igq| rke| qwd| mcm| wrc| euv| fdm| myl| lgq| aff| kgs| whl| nhu| sug| lqn| twm| glk| vvf| def| wkt| xuk| mop| pnh| hex| cic| zst| njy| gne| blr| fyy| dlg| fgd| xqv|