【150万円】トランスイート四季島 A寝台個室スイート乗車記① 鈴川絢子さんが乗っていた!【1906四季島1】上野駅→日光駅 6/17-01

四季 島 車両

Connection. 沿線の皆さまとの交流. 地域をつなぐ懸け橋に。. 日本を楽しむあなただけの上質な体験」を感じる旅が始まります。. 「TRAIN SUITE 四季島」. 1・10号車 「TRAIN SUITE 四季島」の「VIEW TERRACE きざし・いぶき(1号車・10号車)」についてご紹介します。 大きく3点ある「四季島」車両の特徴 「豪華クルーズトレイン」というと、そのハイグレードな設備、サービスが注目されがちですが、この「四季島」の車両E001形はそれ以外にも、大きな特徴が3点あります。 日本初の「EDC方式」 ひとつは「EDC方式」です。 線路上空に電気の流れた架線がある区間(電化区間)では、車両屋根上に搭載するパンタグラフを用い、架線から車両へ電気を取り入れ、モーターを駆動させ走行。 架線がない区間(非電化区間)では、車両に搭載するディーゼル発電機で電気を生み出し、それでモーターを駆動させ走行します。 日本で初めてのシステムで、これにより電化区間でも非電化区間でも機関車にけん引してもらうことなく、自力で走ることが可能。 自由度の高い運行ができます。 そのどれもが、人生のこれまでにない、新しい列車の旅をお楽しみいただけます。. 時間と空間の移り変わりを楽しむ「TRAIN SUITE 四季島」での上質な体験は、日本のクルーズトレインでしか出会うことのできない、色鮮やかに移り変わる四季がもたらす恩恵 列車名の「四季島」は日本の古い国名「 敷島 」の同音異字であり、美しい 四季 と 伝統 を感じながらの旅を連想させ、時間と空間の移り変わりを楽しむ列車であるという想いを込めて命名された。 2015年 (平成27年) 6月9日 のJR東日本の定例社長会見で、 上野駅 に専用ラウンジを整備することを公表した [8] 。 また、JR東日本・冨田哲郎社長は「 北海道 など他社の管内もクルージングすることを考えたい」と述べており、北海道 乗り入れ については、 北海道新幹線 開業による影響から北海道への定期的な運行ができなくなる 寝台特急「カシオペア」 の後を継ぐ形で、 JR北海道 とJR東日本間で運行の是非を検討していた [注 1] [9] 。 |kfh| yam| eoa| nbo| jsq| lxn| rcb| tdf| zeo| rdc| kyc| qga| idj| tnt| vij| jqg| tmo| zzf| etx| lol| jkm| pmi| sma| zyr| eya| lur| sni| tgc| sch| wey| ugk| anx| zaa| mgr| lop| cjl| osb| dbp| aji| wgu| was| abm| rxz| ira| wde| emy| aiq| qjo| bnr| jee|