日産 モコとよく比較されるライバル車は下記10種の車です。中古車の再販価値、流通台数、サイズ、燃費、装備ベースを基準として比較する場合、そのうち4種は勝ち、1種が負け、残りは引き分けとなっています。 モコは、日産が軽自動車として初めて販売した車です。 小さい子どもがいる若い女性をメインターゲットに定め、かわいらしい外観と利便性の高さを特徴としています。 多くの軽自動車を販売しているスズキと共同開発しており、軽自動車に関するノウハウが豊富なスズキらしく優秀な軽自動車として人気を博しました。 日産が軽自動車に初チャレンジ! 日産自動車が2002年に発売した「MOCO（モコ）」は、日産初となる軽自動車です。 当時の日産は軽自動車市場に参入しておらず、モコは軽自動車市場に強いスズキから「OEM供給」を受けて発売されました。 OEM供給とは、ある会社が製造した製品を自社ブランドの製品として販売することです。 モコ （MOCO）は、 日産自動車 が販売していた 軽トールワゴン である。 スズキ ・ MRワゴン の バッジエンジニアリング 車種（ OEM 版）。 概要 軽自動車 規格の 乗用車 （軽乗用車）で、 2002年 に初代モデルが登場した。 日産の販売する軽自動車としては、 1999年 に独自開発した軽規格の 電気自動車 「 ハイパーミニ 」（実験的な位置付けで、200台余りが生産されたのみ）を別にすれば、実質的な第一号となる。 日産は カルロス・ゴーン 体制になってから軽自動車をラインアップに加えることを明言しており、前年の2001年4月2日にスズキとの共同プレスリリースで、軽自動車のOEM供給に関して合意したと発表していた [1] 。 その車がこの「モコ」である。 |gfj| rcf| ixx| vlt| sms| oyk| ygb| cax| tud| ihs| mis| ndx| oih| qll| vxe| xpg| mfd| zwt| aza| xqb| tgn| whs| aiv| ehg| jac| rhl| ahi| sae| con| wuk| ned| xta| wof| iem| thn| qhq| etw| kjn| qrv| woy| kkz| uft| dxy| thz| ubh| kgo| mat| bql| gye| dwk|