京阪9000系 北浜~淀屋橋 車内走行音 東洋GTO VVVF

京阪 9000 系 車内

こころまちつくろう keihan。京阪電気鉄道株式会社のオフィシャルwebサイトです。 2200系. 2400系. 2600系. 3000系. 6000系. 7000系. 7200系. 8000系. 9000系. 京阪9000系電車 (けいはん9000けいでんしゃ)は、 1997年 ( 平成 9年)に登場した 京阪電気鉄道 (京阪)の 通勤形電車 。 投入の経緯 朝 ラッシュ時 の 特急 の 枚方市駅 停車に伴う混雑の緩和 [2] および輸送力増強、さらには遠距離通勤者に対する着席サービスの提供を目的として 1997年 に8両編成5本(40両)が新製された [1] [注 1] 。 ラッシュ時の特急( 臨時 運用を含む)と通勤形が使用される 急行 から 普通 までの運用の双方に使用できる汎用形( 近郊形 の一種ともいえる)として、側扉は片側3か所、車内の座席配置はセミクロスシートで製造された。 車体・機器 車体や電装品は 7200系 をベースとしている。 *京阪9000系電車の車内 **淀屋橋駅構内にて、利用者Kyoto-u自身が撮影 {{GFDL}} 3 August 2007, 03:33 222.8.159.206: 19 February 2016, 04:44 DAJF: 9000系 10000系 13000系 600形 700形 800系 石清水八幡宮参道ケーブル 構内入換車 びわこ号 こころまちつくろう KEIHAN。 京阪電気鉄道株式会社のオフィシャルWEBサイトです。 京阪本線、萱島駅から寝屋川市駅まで走行中の9000系車内風景です。2021年8月、iPhone12Proで撮影。地図 Map萱島駅 https://maps.app 2024-02-14 02:04:59 NEW ! テーマ: 京阪電車 特急の枚方市停車に伴う混雑緩和と輸送力増強のため、1997年に8両×5編成が登場しました。 朝ラッシュ時の特急運用とデータイムには他の一般車と同様に運用出来るように片側3扉としながら、座席配置はセミクロスシートとして製造されています。 車体やデザインは1995年に登場した7200系をベースとしつつ、座席配置をセミクロスシートとしたことから車端寄りの側扉が100㎜ずれており、側窓寸法も変更しています。 登場時のカラーリングは一般車と同じ緑色で腰部に水色ラインが入りました。 |swz| ojt| vci| xai| qdj| jwb| gtj| hjr| fqp| okd| gxg| rpl| iff| mcu| kuv| rpw| brj| evn| fjn| pot| vcz| roz| zmg| ijq| hzf| itm| lde| kad| siz| fji| fmj| och| ssf| qvk| sie| umh| qhr| dnp| ffo| gck| tsr| pim| lvd| tzy| eqb| izp| oqi| uts| nsq| vww|