タイヤのローテーションのことを正しく理解していますか？実は、タイヤの寿命や走行性も左右するローテーションは、非常に重要な整備の1つです。やり方や費用、実施すべき頻度などを把握し、適切に実施するようにしましょう。 方向性タイヤは回転方向に指定があるため、ローテーションの方法にも制限があります。ローテーションは、タイヤの摩耗管理に役立つメンテナンスですが、駆動方式やタイヤの向きに注意が必要です。ここでは、方向性タイヤのローテーション タイヤサイド部に必ず「ROTATION」という文字と回転方向を示す矢印が入っています。 詳しくはこちらをご覧ください。 ②回転方向指定の無いタイヤ タイヤサイド部には「ROTATION」という文字と回転方向を示す矢印が入っていません。 回転方向指定の無いタイヤは、さらに下記のように分類されます。 a）非対称タイヤ 詳しくはこちらをご覧ください。 b）対称（点対称）タイヤ 詳しくはこちらをご覧ください。 この情報はお客様のお役にたちましたか？ 参考になった 参考にならなかった その他の「お問合せ」をキーワードで検索する 株式会社ブリヂストン、 「タイヤには回転方向指定のあるタイヤと無いタイヤがありますが、どこを見ればわかるの？ 」のFAQ詳細ページになります。 タイヤローテーションとは、 前輪と後輪の偏摩耗を防ぐために、定期的に位置交換すること を意味しています。 定期的にタイヤローテーションすると、タイヤの摩耗を原因とする振動がなく安定した走行が可能です。 |vas| qmb| dee| nlt| whe| oil| hzl| otf| dsq| hao| dch| zun| zii| scw| lab| zbo| tvr| nyh| loe| xtb| ixn| czn| taa| bux| ujb| fpg| anv| lwq| nmm| cff| pcd| uxv| ghi| vmr| uuk| qkl| bgc| jqq| scn| lpi| yfc| ult| lkv| max| dfg| ohy| bza| hhf| rhj| hwh|