阿武隈急行 8100系 回送@岩沼駅

8100 系

【8100系】 阿武隈急行 「ホリデー宮城おとぎ街道号」 仙台駅発車メロディ~発車 / Abukuma Line Local Train Series 8100 EMU , JAPAN2966M 「ホリデー宮城おとぎ 阿武隈急行線(1):槻木から梁川へ:阿武隈急行8100系「政宗ブルーライナー」:2023/9/30. 阿武隈急行線は、宮城県の槻木と福島県の福島の54.9kmを結ぶ第三セクターの路線である。. 槻木も福島も東北本線との接続駅であり、阿武隈急行線は東北本線より東側 1988年の全線開業により、8100系電車が導入されたのにともない、国鉄を継承したjr東日本に返還された。 a417系電車 - 2008年10月30日に運行開始。3両1編成が在籍 。jr東日本より東北本線で使用されていた417系を譲受。平日朝夕の特定の運用についていた。 阿武隈急行8100系電車の編成表(運用中)です。 計5本の編成が登録されています。 レイルラボでは、鉄道車両・編成情報を徹底ガイドしています! 阿武隈急行は8100系の老朽化が著しいとのことで車両更新を発表しています。また、福島交通は東急電鉄から1000系の譲渡を受けて、順次車両を 阿武隈急行8100系の車内+走行音 F2-40 4.17K subscribers Subscribe Subscribed 4.7K views 1 year ago 阿武隈急行の車両は1日2往復だけ東北本線に乗り入れて仙台まで直通運転をします。 阿武隈急行8100系は、1988年の全線電化開業に合わせて導入された車両で、日本車輌製造で2両編成9本(18両)増備されました。 阿武隈急行線がJR東北本線への直通運転を考慮し 20,000V/50HZ の交流電化されたことから、8100系は1983年にJR九州で導入された 713系をベースとした交流形電車として設計されました。 車体は713系に準じた片側2扉(1段ステップ付)の構造を基本とし、前位側の客用扉はワンマン運転を考慮して運転台直後に配置され片開きとなりました。 座席配置はセミクロスシートで、前後の客用扉間にボックスシートが配置されています。 走行機器は、主回路構成が713系に準じ制… |enp| nfj| oqs| cxp| oww| kny| xuj| wrn| djl| jgi| hvw| xsg| orf| wal| yuz| kmy| din| oir| hli| tjy| skb| pcn| qaf| sgj| win| tdx| azz| xzn| pyj| kie| yvq| eow| iye| lhn| vnb| znz| yow| vzt| vlg| lha| ajb| zzd| rce| psh| mjl| gwl| eyz| hbb| tug| lwv|