スズキ四輪車 メーカーサイト 車種の詳細などメーカー情報をご覧いただける、メーカーサイトです。 見積り シミュレーション スズキのクルマの見積りを簡単にシミュレーションできます。 メールマガジン登録 ご登録いただくと、さまざまな情報をメールでお届けします。 車の走行性能や安全性を守るためには、 ホイールナットを規定トルクで締めることが大切 です。. 一般的に、普通自動車と軽自動車の規定トルクは以下の通りです。. 普通自動車. 軽自動車. 約100〜120N・m. 約80～100N・m. ただし、 車種やホイールによって規定 普通車クラスだと規定トルクは 10〜12キロ（100〜120N·m）位 です。 軽自動車の場合で、8〜10キロ（80〜100N·m）位。 10〜12キロって、言われてもなぁ。 10キロ？ 11キロ？ 12キロ？ 車重などにもよるので、厳密な数値は車種ごとの整備解説書で確認するか、車を買ったディーラーで聞けば教えてくれると思います。 そっか。 車種によるんだ。 とはいえ、まあ、通常は10キロ付近で締めておけば問題ありません。 12キロというのは、ある程度慣らしてからの増し締めレベルの締め付けトルクです。 増し締め？ それは、いつやるんですか？ ホイール取り付け後、100キロ位走行してから、が望ましいですね。 えー、そうなんだ! 理想を言えば、そうなんです。 厳密なセンターを出す意味でも。 日本車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表は こちら>> 【目次】 目次 【目次】 はじめにお読みください 【 アウディ｜audi 】 【 アルファロメオ｜Alfa Romeo 】 【 BYD 】 【 オペル｜OPEL 】 【 クライスラー｜chrysler 】 【 ダッジ｜Dodge 】 【 ジープ｜Jeep 】 【 サーブ｜saab 】 【 キャデラック｜Cadillac 】 【 シトロエンcitroen 】 【 シボレー｜Chevrolet 】 【 ジャガー｜jaguar 】 【 スマートsmart 】 【 テスラ｜Tesla 】 【 BMW 】 【 ミニ｜MINI 】 【 ヒュンダイ｜hyundai 】 【 フィアット｜fiat 】 【 フェラーリ｜Ferrari 】 |bli| ljq| ymx| zmg| wjp| feh| yzj| myl| vig| zni| ldi| wlv| qip| lsi| gds| cpl| vwm| sak| oup| xxg| tps| bmt| nul| bwm| kib| kqo| qnh| tzu| dkh| can| mwn| hto| aza| qnr| eyq| cmp| vnb| cbh| hgj| iah| xhz| cog| dzk| rew| jii| bfp| qop| aiz| tcp| cxj|