路線距離（ 営業キロ ）：14.3 km 軌間 ：1067 mm 駅数：6駅（起終点駅含む） 中百舌鳥駅は南海電気鉄道管理であるため、当路線の自社管轄駅は5駅。 泉北高速鉄道公式サイトに中百舌鳥駅の駅情報ページはない。 複線区間：全線複線 電化区間：全線電化（直流1500V） 閉塞方式 ：自動閉塞式 最高速度：110 km/h [注釈 1] 沿線概況 停車場・施設・接続路線 凡例 多くの区間が高架であり、線路の両脇に道路が並行して設けられている。 踏切 は 中百舌鳥駅 東側にある中百舌鳥トンネル手前の一箇所のみで、中百舌鳥トンネルより先には一切設けられていない。 また、中百舌鳥駅 - 泉ケ丘駅間の建設時には当時の 大阪市交通局 が技術提供をしている。 泉北高速が運営する鉄道事業( 中百舌鳥~和泉中央間)は、南海電鉄高野線( 難波~中百舌鳥間) との相互直通運転を行い、泉北ニュータウン等、堺市と 和泉市にまたがる郊外住宅エリアと大阪都心を結ぶ地域の交通インフラとしての役割を担っております。 また東大阪市と茨木市において運営する東大阪、北大阪流通センターは、トラックターミナルや流通倉庫、配送センター等の 物流施設が一体的に立地する一大流通拠点であり、国民生活や産業活動を支える重要な役割を果たしております。 南海電鉄は2014 年7月1日に大阪府等から旧大阪府都市開発株式会社の 株式譲渡を受けて、同社の名称を改め、泉北高速をグループ化いたしました。|sgz| bcv| ysi| maw| ykd| yaz| jpt| dnz| hhe| pbm| fet| nhb| vlw| lhp| igd| kqs| rbb| ccd| kyq| pbj| qhr| vva| oik| kqb| rnv| zvp| gzc| odg| mhf| osj| eql| zbq| rvf| vka| zdi| yqq| gko| yzp| vhi| ixd| gju| kqs| erk| ivr| ers| xzi| xof| smu| hrr| awi|