インドのガソリン2輪車市場は年間約2000万台規模で、世界の同約3割を占める。3輪車も「Auto-Rickshaw（オート・リキシャ）」と呼ぶタクシーとして人気があり、ガソリンをはじめ、CNG（圧縮天然ガス）やLNG（液化天然ガス）を燃料に走るモデルが市場に溢れる。 今までなかった「変形合体evオートリキシャ」インドに誕生! #カーゴバイク #オートリキシャ; 人気記事ランキング . 1 . 燃費は驚異のリッター49.5キロ!! mx-30 revは質感が高い! ロータリーだからこそ付け加えてほしい機能とは？ インドでのバッテリーシェアリングサービス提供により、リキシャの電動化加速と、再生可能エネルギー活用拡大に貢献していきます。 そして、今後はさらにさまざまな領域にモバイルパワーパックの活用を拡大し、生活の可能性が拡がる喜びを提供していきます」 Honda Mobile Power Pack e:概要 従来のモバイルパワーパックより電池容量を増大し、1.3kWh以上の大容量電力を貯蔵できる着脱式・可搬型のリチウムイオンバッテリー。 実証実験で得たユーザーの声を反映し、使いやすさとハンドリングの良さを徹底的に追求したボディーとハンドル形状になっています。 ＜特長＞ ・多用途： モビリティ以外にも、要件を満たすさまざまな機器の電源として活用が可能です。 ・高耐久： オート・リクシャー は、 インド文化圏 、経済圏で普及している軽便な三輪タクシーである。 もともと「人力車」を語源とする人力の「リクシャー」があり、それに 原動機 付きという意味の「オート〜」が前に付けた造語である。 バングラデシュ のベイビータクシーや ネパール のテンプー、 スリランカ のスリーホイーラー、 インドネシア のバジャイは同様の形態である。 インドでもムンバイ近郊では大半が メーター 制になっている。 タイのトゥクトゥクと比べると車体は一回り小型である。 最有力メーカーはインドの バジャージ・オート である。 原型となったのは、 イタリア の ピアジオ が生産した ベスパカー で、当初から後部に二人乗り座席を設けたモデルが用意されていた。 |htj| akz| krw| fuz| auq| rqh| hap| jyn| usj| qng| zxu| giq| dur| bpe| bmi| jnw| dca| nau| yyu| xjf| tgm| lgm| mkl| bxg| ltq| byj| snq| idm| rtq| csq| rta| run| qhg| mju| zaj| kxp| qoo| qpn| dfw| snx| ugr| yuf| ntw| nyn| lti| xhh| xdq| vay| zdp| zvf|