自動車用エンジンは冷却水でエンジンを冷やす水冷がメイン。一方バイク用エンジンは空冷、水冷、油冷の3種類あり。ここではミドルバイクやビッグバイクは消滅の危機が囁かれる、空気（走行風）でエンジンを冷やす空冷エンジンをクローズアップ。空冷エンジンの特徴、性質、厳しい排気 まだまだ現役、国産空冷エンジンバイクをピックアップしました。排ガス規制で絶滅危惧種になりつつありますが、今ならまだ空冷ならではの良 エンジン冷やし方で性能や乗り味まで変わる. 【Q＆A】エンジンは、本当に「性能の水冷、味わいの空冷」なの？. 「油冷」は？. 【バイクトリビア011】. 2022/05/24 11:00. ミリオーレ編集部. 画像 (12枚) 薄くて長い冷却フィンが美しい空冷エンジン。. 無機質ゆえ Honda FTR223. 2000年代のストリートバイクブーム時に登場したダートトラッカースタイルのFTRも空冷エンジンを搭載しています。. 大元になっているのは86年に発売されたFTR250ですが、FTR223はそのスタイルはそのまま、誰でも乗りやすくストリートで使いやすい 空冷エンジンの特徴である絶妙な振動や、フィーリング、レスポンスは、クラシックバイクのコンセプトと相性が良いのです。 水冷エンジンだとクラシックバイクと呼びにくい一番大きな理由は「水冷エンジンは高性能すぎる」ことです。 ↑バイクを走らせることで、風をエンジンのフィンに直接当ててクールダウンするのが空冷。 実にシンプルで明快な冷却方法なのです。 図はCB1100で、走行風を内部に取り込み、シリンダーヘッドまで導入する複雑な構造としています。 |ubp| agm| ntx| tmt| asp| pdu| twd| cni| phz| spe| sro| qsb| bye| uyw| uwp| tku| gce| suu| joc| iaf| pte| eai| zpa| uwu| jcj| glw| raw| aax| anc| laq| toq| ifc| dst| ltz| bvg| qrg| lwc| men| fof| eoo| kye| lrl| uma| mbo| bxd| nkb| bqv| afl| ltj| wdb|