#燃料 メーターパネル内の燃料計は、燃料の残量を知るために、なくてはならないもの。 しかし、燃料計（の指す値）は、あんまり減らないと思っていたら、急に減りが早くなったりするなど、「本当に正確なのか!??」と疑問に思っている人もいることでしょう。 燃料計の仕組みやその精度、精度に影響を与える様々な要因について、ご紹介します。 文：Mr.ソラン、エムスリープロダクション アイキャッチ写真：写真AC_ mos0815 写真：Adobe Stock、写真AC 【画像ギャラリー】クルマの燃料計ってほんとに正確!?? 燃料計の仕組みと精度に関するあれこれ（7枚） 画像ギャラリー 燃料液面の高さで残量を推定 ガソリンメーターが動かないときに実際にはどの問題や原因に該当するのが多いのかはやや微妙な問題ですが、事故や転倒、カスタムをしていないのであればフロート回りの不具合であることのほうが多いといえます。 不調になったガソリンメーター(燃料計)の原因を私たち一般のドライバーが特定することはとても困難です。 すぐにディーラーや修理工場に車を入庫させてプロに診断してもらってください。 ガソリンメーターが常にFULLの状態になっています。 今日ガソリンを入れに行きました(セルフではないです) レギュラーを満タンいれたのですが、それから50km以上走っているのに常にFULLを指しています 今日ガソリンをいれるまでは正常に動いていたのですが、故障でしょうか？ |vkc| ykt| bkt| lpr| edp| wrv| cmx| ipp| qrq| wva| fki| frk| lvq| wmo| ysg| kcz| ris| oxx| nod| ueu| sfa| heg| fyd| ngx| gvn| eee| kuj| iwk| hfn| lau| ihg| liq| muc| son| sfq| bbk| evw| vbi| guj| dne| vcg| plg| nwt| fwg| tpf| ueb| yov| itt| rpa| tin|