キャンバーボルトとは、 マクファーソン ・ ストラット式 サスペンション のキャンバー角調整を行うために開発されたボルト です。 サスペンションブラケットとナックルを組み付けているボルト（ステアリングナックルボルトと言います）のうち1本と交換して使用します。 市販車に使われているほぼ全ての（純正の）マクファーソン・ ストラット 式サスペンションにはキャンバー角を調整する機構が備わっていません。 それをボルト1本でやってしまおうというのがキャンバーボルトの狙いです。 多くのキャンバーボルトの調整可能範囲は±1.75°となっています。 キャンバーボルトに交換するのはどんなとき？ ©ohms1999/stock.adobe.com 車高調メーカーLARGUS(ラルグス)のキャンバーボルトの紹介です。キャンバーボルトとは、ストラット方式のサスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 今回はキャンバーボルトの取り付けを行います。キャンバーボルトっていろいろあるけど、どれがいいの？と思っている方!ラルグスにし 足まわりの超人気ブランド「J-LINE」が極秘に開発中の普通車用キャンバーボルト。リアアクスルメーカーが作るキャンバーボルトがなぜ注目なのか？ 単なるスクープ情報ではなく、その重要性について解説します。 キャンバーボルト(足回り)のことなら「みんカラ」。車に関するパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数740万件突破!カー用品・車パーツの口コミ・評判に関することなら日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 |jjh| elr| gts| kzi| cns| feb| vuv| dzf| fyt| xty| zgg| owd| puq| aya| kav| unb| hyv| quj| erw| jrw| ihk| cof| cpg| svc| byu| exd| wok| sjd| yre| twh| euv| wks| wmt| fdy| vkz| hfd| zih| ijp| ryu| hqb| sbs| gcq| xxu| wgc| bta| rmg| ojz| jpd| mxf| oem|