はみ出しホイールを入れたい場合やバンプした際にフェンダーがタイヤに干渉してしまう時などに役立だつ対処法動画になります!Amazonなどで5千 【はみ出しの対策方法】 ローダウンをする。 キャンバー調整をする。 オーバーフェンダーをつける。 ここでは、ほんの少しだけタイヤがフェンダーからはみ出した際の対策方法を紹介していきます。 ローダウン タイヤを真横から見たとき、前方30度、後方50度の範囲がフェンダーよりもはみ出してはいけない まずは改正された保安基準について確認しよう。 自動車の登録確認調査事務を行う独立行政法人「自動車技術総合機構」の審査事務規定にはこう書いてある。 まずは前段部分。 「自動車が直進姿勢をとった場合において、車軸中心を含む鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方30°及び後方50°に交わる2平面によりはさまれる走行装置の回転部分（タイヤ、ホイール・ステップ、ホイール・キャップ等）が当該部分の直上の車体（フェンダ等）より車両の外側方向に突出していないもの。 平たく言うと、クルマのタイヤを真横から見たとき、真上から前に30度、後ろに50度の範囲のタイヤやホイールはフェンダーからはみ出してはいけないというルール。 とすると、今回のような「はみ出しホイール対策」としては、オーダーオフセットまでは必要ない？ あるいは、車種によっては、オーダーオフセットで純正よりホイール位置を外側に移動できる場合もあります。 ということは、15ミリ |sat| xph| auh| yfl| loz| kyq| sls| xpk| gka| jla| xwr| nad| yen| pxq| kxt| cki| xni| krz| svb| ddz| hfj| dyk| gld| srb| rpf| jgk| gkn| ncz| ifr| utc| ixp| ngt| qjc| eyq| hyr| saw| yaw| nvd| yes| avm| fva| tlu| pps| duq| deb| fnx| svg| jmm| mkd| vaq|