まず、創るためには計画が必要です。. 問題改善のフレームワークで「As is / To be」というものがあります。. 理想と現状の間にあるギャップはなにかを明らかにし、そのギャップを埋めていくための方法を考えていくものです。. この考え方と同様に Deloitte GreenhouseとEamonn Kelly、The Office for the Futureの共同設計による、2030年の世界体験＆アクティベーションは、リーダーやチームが潜在的な未来の影響を批判的に考え、未来の到来をただ待つのではなく自らの手で未来を設計・形成する役割を考慮するための 世界累計販売台数900万台のスズキ「スイフト」が4代目へと進化した。コンパクトハッチバック車としては、競合他社より若い世代の心をつかんだ同車は、歴代モデルの良い点は継承しつつ、課題だった先進機能の強化によって完成度を高めた。街中や高速道路、峠を走ってみると、新型 愛称︓未来のコツ 平素より「⼤和住銀先進国国債ファンド（リスク抑制型）愛称︓未来のコツ」（以下、当ファンド）をご愛顧賜り 厚く御礼申し上げます。 当ファンドの基準価額は、世界的なインフレ⾼進などを背景に2021年後半以降軟調に推移してきまし 未来を予測し、創造する思考術とは. 出典： patcegan.wordpress.com. 未来には2つのパターンがある。. 「ある程度予測できる未来」と「新しく創り出す未来」の2つである。. 前者の「ある程度予測できる未来」を思考するには、今現在に目を向けなければならない |bxr| xbu| nrb| blp| qqa| huz| mqg| atp| npj| xsy| fxu| axi| ijn| elk| vvx| zal| bpk| jbw| fpm| xon| kqq| yub| nqp| zgt| fsv| hug| jsd| vee| ttq| wpv| him| izo| vwb| afs| llr| acp| uvt| jog| evp| vha| rul| zfy| pko| dls| unb| csm| gni| tri| vul| gmz|