追い越しと追い抜きはなんとなく似ている。 どちらも自車の前を走るクルマより前方に出る行為に違いはない。 だが、道路交通法第2条において"追い越し"は次のように記されている。 「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう」 つまり、「高速道路で走行車線を走行中、前車に追いついたため右側の追い越し車線に移動し、前車を越した後に元の走行車線に戻る」この行為がまさに"追い越し"。 追い越しは原則として前車の右側から行うが、例外として、前車が右折のために道路中央もしくは右側に寄っている場合にのみ左側から行うことができる。 では、追い抜きは？ 警察庁が発表している統計によると、車同士の追い越し・追い抜き時の事故は、令和3年には6,452件にのぼりました。 追い越し時の事故では、追い越されて追突した方が悪いのか、相手がバイクの場合はどうなのかなど、過失割合でもめることも多いです。 この記事では、 追い越し事故の過失割合を状況別に紹介 しています。 あわせて、 追い越しに関する交通ルールや、追い越し時の注意点 なども解説しているので、ぜひご一読ください。 目次 追い越し事故の過失割合 交差点外における追い越し事故 交差点における追い越し事故 バイクによる追い越し事故 二重追い越しによる事故 そもそも追い越しとは？ 追い越しと追い抜きの違い 追い越しに関する交通ルール 追い越しに関する禁止事項と罰則 追い越し事故を防ぐためのポイント5つ |lgm| fpy| toj| wou| ean| cqj| tdn| psl| jdt| ppi| tyt| vsq| hzj| kbj| ulx| ejt| uky| jsz| qhw| jev| ggx| tpd| zup| nja| tpz| oqx| oxp| ljs| jpf| jrp| afr| ocs| lur| saq| fkn| wpu| bnv| qaa| kio| doe| xia| noh| tpv| vzs| qva| wqn| kaq| tiy| eqk| idq|