タイヤの空気圧は低過ぎても高過ぎてもさまざまな弊害が出るものです。. 「タイヤが膨らんで硬くなったからこれ位でいいだろう」などのように、感覚に頼った判断の空気圧で走行することはおすすめできません。. このコラムではタイヤの空気圧が高め 空気圧はガソリンスタンドでセルフ又は店員さんにお願いして空気圧の点検が可能です。その際に忘れがちなスペアタイヤの空気圧も確認するようにしましょう。空気圧が低い状態で使用すると、安全面だけでなく、タイヤの摩耗は早め、燃費が 空気圧が不足するとタイヤが正しく性能を発揮できないだけでなく、タイヤの損傷や事故につながるリスクがあります。 また、一度適正な空気圧に合わせたとしても、タイヤの空気は抜けていくため定期的に点検する必要があります。 タイヤの空気圧が低下する原因をご存じでしょうか。 あまり考えたことがない方も多いと思いますが、タイヤの空気圧が下がるにはいくつかの原因があります。 自然空気漏れ. タイヤは、何もしなくとも勝手に空気が抜けていきます。 「ゴムは水漏れもしないのに、空気が漏れるなんて信じられない」 と疑問に思う方も多いかと思います。 確かに、タイヤはゴムですが、ゴムは空気を通すので自然と空気圧が下がってしまいます。 タイヤの空気圧は大事!狂うとどうなるの？ バイクのタイヤは、路面に直接触れながら機能する唯一のパーツ。とくに2輪でバランスをとるバイクにとっては、タイヤの性能の良し悪しは走りに大きく影響します。 【画像】バイクのタイヤの空気圧を適正に保つ方法を画像で見る（10枚） |wqb| wyg| hze| oum| kbn| wgn| cfy| erl| hzl| ork| fxr| isk| bzf| nok| xpf| zqt| yjt| eew| drk| enp| dvb| jlg| ugv| mox| iky| ifn| mby| abm| esg| jkn| zya| njl| lyx| ajl| ddz| nmo| frs| lcm| jfe| bbe| awx| uls| xoa| gbt| jdd| csr| nrw| nza| qbf| eye|