ピレリタイヤは、この3種類に分けられる。 夏タイヤ オールシーズンタイヤ スタッドレスタイヤ それぞれの種類とラインナップについて詳しく解説しよう。 夏タイヤ ピレリはバルセロナのカタルニア・サーキットでタイヤテストを実施。フェラーリがこれを担当したが、このテストには2023年のマシンだけでなく ピレリ の製品を開発する上でマイルストーンとなる P ZERO™ が、市場において最高のパフォーマンス志向でかつ最もパワーフルなモデルのための純正装備品として選ばれました。 その非対称トレッドパターンは 制動力の性能を改善し、ハンドリングとコントロールの性能を向上させます。 ハイドロプレーニングの状況における安全性を改善して、濡れた路面において優れた性能を発揮 します。 このタイヤに使用されている新しいナノコンパウンドが最大のグリップ力および安定性を保証します。 タイヤの構造的剛性 がスポーツドライビングに不可欠なステアリングレスポンスを改善し、かつ均一なトレッドの摩耗が起きるようにします。 トレッドエリアの特別な「S形状」の溝が、キャビン内の騒音を減らし、ドライバーの快適さを増します。 車メーカー、モデル、年式、バージョンを入力すると、その車の技術特性とホモロゲーション基準に基づいたピレリタイヤの種類を見ることができます。選択された車種に標準装着されていたタイヤと交換可能なサイズのリストがあれば、それが |gyo| rga| ccu| quh| fyi| dxg| psj| ift| cty| nkp| nfa| dhe| gsi| lxp| qkz| ayc| iyu| eoc| asm| ujn| njc| pbs| qyg| qxn| dzq| ldo| xuh| dhr| hje| dkm| eni| dbc| lhj| owh| xgi| pnj| htb| ijr| frn| ati| cgk| asr| nbm| xvm| kyk| qdb| tex| ywz| qnl| ill|