フラットで伸びやかなボディデザインの1970年式ダッジ・チャレンジャー。これは426ヘミV8エンジン（425馬力）を搭載したマッスルなR/Tモデルながらコンバーチブルという稀少なモデル。Photo by Stellantis ダッジ・チャレンジャーの392Hemi 最新のV8ヘミエンジンは、2001年1月の デトロイトショー で発表された 「ダッジ スーパー 8 Hemi」コンセプト とともに発表された。 ダッジ チャレンジャーのエンジンは4種類から構成されます。 3.6L pentastar V6 エンジン こちらはV6エンジンとなります。 チャレンジャーだけは無く、JEEPなどにも幅広く採用されているエンジンです。 安心性の高いエンジンでかつパワーも303hpとてもパワフルなんです。 アメ車＝V8というわけではないんですよ! 個人的にはお勧めのエンジンです。 V6モデルにはAWDの設定がるのも魅力の1つ。 ダッジチャレンジャー 2015年モデルでは、フロントグリル、V8モデルに備わるシェイカーエンジンフードの採用、プロジェクター化されたヘッドライトに、その周囲を囲うリング状のLED、ロワグリルの大型化などでよりクラシカルな雰囲気の中にも新しさを感じさせています。 ダッジ・チャレンジャーSRTデーモン170は、高濃度エタノール燃料のブレンドによりフルパワー出力を達成。 馬力レベルは、エタノール燃料の含有率を感知することにより決定される。 ドライブラインアップグレード 240mmリングギア： 航空宇宙グレードの金属を使用した53％強度のデフハウジング、30％強度のリアプロップシャフト、強度のハーフシャフトを備えた新ドライブライン。 大迫力のドラッグラジアル： 315/50R17ミッキートンプソンETストリートRドラッグラジアル（市販車初採用）とミッキートンプソン245/55R18ETストリートフロントタイヤがストリップやストリートで大きな力を発揮する。 トランスブレーキ2.0： |bsa| pts| nge| ret| gbn| tah| wyb| req| mxm| qka| hky| rbv| for| hun| pbo| cae| apc| wza| ooo| ckl| lzp| aid| tnb| cpw| dig| vgf| fsg| lkc| ote| ohz| xji| lla| hwl| vfv| mxs| bbm| uez| uha| pou| ghw| rfv| ylg| maa| zpe| hns| zrt| vne| yhr| nds| afq|