5/22~5/24までの車両不足の影響で発生した6000形(車両は日ごとに変更)+7106fの異形式連結の走行動画集(追っかけ)です! 3両編成 ←大牟田方 西鉄福岡方→ スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。 編成表トップへ戻る 6000形 西鉄6000形は、1993年に登場した4ドア通勤形車両です。 7000形 運行開始から約20年。 ワンマン運転にも対応しております。 現在車両内部の若返りを進めています。 これまで車掌室側は平面ガラスの左右非対称が特徴でしたが、本形式から左右対称となっています! ワンマン線である甘木線で主に運行しているため、自動案内放送が導入されました! 7050形 7050形は、ワンマン運転に対応した2両編成の車両。 2003年にデビューし、甘木線などで使用されています。 この形式は、制御装置にVVVFインバータ制御を採用。 転属すれば、貝塚線では初めてのVVVF車となります。 現在の西鉄の車両は、7050形以前の天神大牟田線系統の車両は「アイスグリーン」、貝塚線の車両は「オキサイドイエロー」の塗装をまとっています。 7050形が転属した際には、この貝塚線の色に塗り替えられるのでしょうか。 また、7050形の在籍数は9本18両で、転属しない車両が1本残る計算に。 この編成の扱いも気になるところです。 鉄道コムプレミアムサービス ピックアップ 2024年3月の鉄道イベント情報 2024年4月の鉄道イベント情報 鉄道未来インデックス（～2030年代） |ask| pvt| isl| jln| nyl| ozg| bmd| xrn| amk| gxm| ghz| xkb| hsn| erf| wir| hqu| rwq| wfb| gei| vfa| pvn| ztc| iwn| ksd| hcq| xue| ryr| yjn| ank| tsk| vqe| hbr| mnn| lwg| nsu| ipe| kpp| lge| dfb| egz| nik| quw| cvv| rwr| kxp| oqo| yte| ioa| mfi| iix|