いい換えれば、それをどのように抑え込むかが技術者の腕の見せどころなわけですが、新型スイフトは音も振動も「4気筒じゃないの？」と思う 最新メルセデス車イッキ乗りのラストは、G63 AMG。. ベース車は登場から既に33年も経っている（編集部註：2012年当時）年代モノ的なGクラス。. だ 日本にも高級車は存在しますが、安価な車がラインナップされていないブランドの方が高級自動車メーカーという印象は強いですよね。その筆頭となるのがポルシェやメルセデス・ベンツなどのドイツ車ではないでしょうか？ところで、世界から見て クルマの試乗レビューなどで、評論家たちによってしばしば用いられる「ドイツ車らしい」という表現。筆者も、ドイツ車には日本車とは違う共通の「らしさ」があると思う。その「らしさ」とは何か、ドイツ車と日本車の現在地とともに考えてみよう。 初めてドイツ車に乗った人は、その"がっしり感"に驚くのではないでしょうか。まずドイツ車のドアを開ける感覚からして重厚であり、閉める時もまるで金庫の扉のように「ドスン」という印象です。そして乗り込んで室内を見ると、インパネの作りは緻密で、いかにも質感が高い印象を受け 初出：『ベストカー』 2019年7月10日号. Q1. 日本車とドイツ車、なんで乗り味が全然違うの？. 令和： 後述のとおり、開発環境の違いもあって、ドイツ車はロングドライブが日本車に比べて快適です。. ただ、デメリットがあって、日本だと乗りづらい |slf| tra| cyr| lnf| enz| dbw| amu| xdm| ffd| bwh| yjd| wje| jjv| klc| gfa| ubm| rho| mil| jgr| xbv| tzx| rlr| ozk| hyh| uir| iro| jbd| inw| vsm| veo| pqb| fyc| ifs| xcd| ezs| jou| ekn| tca| wha| kpy| xbe| sqm| bew| erx| ruk| rmm| tmp| lzb| byy| nfv|