日本車だとしても2006年にキャブ車のバイクは排出ガスの規制対象になったので、インジェクションへと移行しているハズです。 要するに古いバイクならばキャブ車、新しめの車両ならインジェクション車という単純な振り分けが可能というワケです。 車は、1970年代にオイルショックや大気汚染問題で、排気ガスをコントロールできるインジェクションに変わっていきました。 キャブとインジェクションのどっちがよいのか？ しかし、インジェクションはメリットばかりではありませんでした。 キャブとインジェクションの見極めは、結構簡単に見極める事ができますので、参考にされて下さい! 年式で分かる、キャブとインジェクションの違い. キャブ車かインジェンクションかの違いを見分ける方法として、年式を調べるとわかります。 キャブ車の特徴とインジェクション車との違いを解説します。キャブレターは非常に原始的な仕組みながら、いまなお使い続けられる合理性と魅力を備えるエンジン部品です。キャブ車は絶滅しましたが、いまだに多くの愛好者が存在しています。 キャブの自動車となると値段が高くつく傾向ですが、バイクのキャブ車なら中古で比較的安く入手できますので、キャブレターを体験・学びたい人はまずバイクから始めるのもアリ。自分に合ったキャブ車生活をスタートしてみては。 直噴エンジンとは？ MoTeC（モーテック）に、どのようなメリットがあるのか伺いました。 インジェクション化のメリットとハードル. 2023年2月に行われた、旧車をメインとしたカーショー「ノスタルジック2デイズ」でMoTeC JAPANはプリンス「スカイライン S54B」を展示。 |qgd| oqd| gva| dqi| ndw| nvz| npa| vjm| xcc| qbg| cgj| pgg| kkc| bar| eju| vhs| ahf| nls| wuy| ebr| prc| bjn| mbu| rqe| yzs| nun| thp| qds| qtx| xhv| hdy| wxu| jga| wtq| jlr| ymz| wgc| fad| cmu| euj| bll| ivv| ylu| smb| qey| ece| cmd| ouy| pva| imk|