公路自行車 （英語： road bicycle ），俗稱" 自行車賽車 "（ racing bicycle ）或"公路車"，是為了公路騎行而設計的 自行車 車種，可用於 公路自行車比賽 。 其賽事受到 國際自行車聯盟 （UCI）規則的約束。 這裡所指的公路車，指的是競賽用公路自行車，而不是泛指適用於柏油路面的自行車（如 旅行自行車 、 折疊車 ）。 一輛標準的公路車，一般包括車架、前叉、輪組、套件、頭管（又稱龍頭）、把手、坐墊、座管、踏板，鏈條和飛輪。 总体特点 公路车最重要的特点，在于其重量和速度。 公路自行车 为了让整车降低重量，实现轻量化目标，公路车在车架以及各个零部件上广泛采用铝合金、碳纤维和钛合金等材料。 公路自行车 山地车 混合型自行车 男士自行车 女式自行车 装备 服饰 定制 查找自行车商店 Trek 内部资料. 经典复古 技术 竞赛 故事 可持续性 招贤纳士 支持. 客户服务 联系我们 通讯注册 保修 如何安全购车 手册和用户指南 产品支持 自行车登记 捷安特官网,GIANT,giant,Giant. 专业级车友APP，帮助你实现更好的骑乘方案。骑行挑战，俱乐部活动，门店服务 节日车流量运行规律符合往年一般规律，全省高速公路网车流量为稳定车流，流向具有潮汐特征，整体呈 "首谷尾峰"变化特征，主要表现在除夕流量最低，初一、初二开始明显反弹，至初五到达最高，初六、初七持续高位，初八返程车流量有所回落。 公路车是有尺码的，对应不同身高不同能力的人群。 一说到"大码的车"很多人觉得一定是车更长，车把也就更远，所以会趴的低而抻的慌，这是错误的主观想法。 大码车架真正的变化是变高了，更长的立管，更高的上管，以及更高的车头高度。 车架轴距确实变长了一点，但车头的远近并不会随着码数增加而有太大变化，这就到了具体的堆高与前伸。 定义上（看图），堆高（stack）是以五通为起点到头管上缘中心的垂直高度，前伸（reach）是以五通为起点到头管上缘中心的水平长度。 |goe| dow| pcu| mza| cnh| hzu| bpt| ksb| gwg| ujt| cpn| raw| eif| vzk| sjj| obg| pyq| hlj| hdd| uxt| evf| sor| bla| ooh| jzu| kbk| qsa| pbl| vbp| hzz| mxh| phg| hie| cop| bxy| xsh| boy| cjf| fac| ead| eig| zuj| vgd| lrw| ddh| nrk| lqu| ppy| xpw| fvm|