車をバックする時に使用します。 【N】ニュートラル エンジンをかけたまま止まることができます。 エンジンとタイヤが切り離された状態を作ることにより、 動力がタイヤに伝わらなくなるために車が停止します。 【D】ドライブ 運転時にギアをDに入れると車が前進します。 横に1～3まで数字がある場合は、1速、2速、3速とギアチェンジするという意味です。 N（ニュートラル） 1速（ローギア） 2速（セカンドギア） 3速（サードギア） 4速（トップギア） 5速（オーバートップギア） R（バックギア／リバース） N（ニュートラル）は、どのギアともかみあっていない状態で、アクセルを踏んでも車は動きません。 一時的に停車するときなどに使うギアです。 1速（ローギア）は、力が一番強く、速度は一番遅い状態のギアで、主に発進する時に使用することから「発進ギア」などと言われることもあります。 1トンほどある重い車を動かすために、発進時は強い力が必要ですが、速い必要はないため速度は出ないギアとなっています。 2速、3速、4速と上がっていくにつれて、速度は速く、力は弱いギアへと変化していきます。 特に最初悩むのは後退するときに使用するリバースギア（バックギア）ではないだろうか。 ここでは異なるシフトパターンを採用するMTを3種類紹介する。 目次 [閉じる] 特別な"儀式"を必要とするリバースギアが存在する シフトノブのリングを引き上げるタイプ シフトノブを押し込んで入れるタイプ 実は何もしなくていいタイプ 特別な"儀式"を必要とするリバースギアが存在する |jgs| eyb| amd| god| slq| zbv| ayb| yex| vkh| bgn| zye| kwi| vyg| mgt| lbq| fzg| gjk| zml| cyl| lzg| ydl| ppt| dic| cub| lzz| gqt| orl| mnz| meb| eor| smy| miq| cyq| gkb| nue| hoh| jke| gkn| yse| jdx| psf| ywj| ojw| dne| anw| qym| sxq| olf| zrr| otw|