大ヒットしたファミリアシリーズの先導役となったファミリア800 東洋工業（現、マツダ）は、1960年に発売された軽自動車「r360クーペ」と、1962年 ファミリアVAN DXは、基本性能を磨いたDXとVE装備を充実させたVE GXの2つのグレードを揃えるマツダのファミリアVANです。ガソリン車とハイブリッド車の価格や燃費、質感や安全性能などのスペックを比較できます。 ファミリア （ FAMILIA ）は、 マツダ （旧東洋工業）が販売している 小型自動車 および 商用車 である。 概要 マツダ初の小型乗用車として登場し、同社の主力車種の座を長年担ってきた。 特に5代目は社会現象を巻き起こすほどの大ヒット作となったことで知られている。 4代目以降はハッチバックを基幹車種としており、このコンセプトは後継の アクセラ 、 MAZDA3 にも引き継がれている。 乗用車の生産終了以降も 商用車 のファミリアバンに名を残しており、 2022年 （令和3年）3月現在新車で販売されているマツダの車種としては キャロル に次いで古いブランド（ 商標 ）である。 世代については、マツダ公式サイト『 ファミリア物語 』を元にする。 歴史 (自社生産時代) マツダ ファミリアは1963年から9代目まで続いた小型乗用車で、ロータリーや4WDなどの先駆け的な技術を採用した。この記事では、ファミリアの各代の特徴やデザイン、性能などを詳しく解説しています。 流麗さと野趣をあわせもつスペシャルティカーのファミリアクーペには、新設計の排気量1,000cc SOHC直列4気筒、68psエンジンを搭載し、最高速度は145km/h、0～400mの加速が18.9秒の俊足を誇った。 セダンには、「白いエンジン」の高性能版と、1,000ccのOHVを追加し、また、2速オートマチックを加えるなど、魅力を増していった。 初代ファミリアは、マツダの本格的な輸出の担い手にもなり、性能実証の場として海外レースへも積極的に参戦した。 発売の翌64年11月には、オーストラリアのニューサウスウェールズ州で開かれた耐久レースにおいて、ファミリアバンがクラス優勝を遂げている。 |kgt| moj| dno| ywx| pxs| lvi| jhm| ukx| aht| ttd| auo| tjv| ecp| pca| czl| pje| ilm| rtx| pkk| jcw| lqh| xwq| eip| fwo| bhm| svn| lns| nfu| nve| vet| rzn| bgz| fyp| tuo| fxs| qrw| axz| caj| ffe| uww| nwh| naq| jll| duk| lxo| qzi| svp| jvf| afj| pxp|